1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Американский суд разрешил Fiat поглотить Chrysler

10 июня 2009 г.

Верховный суд США открыл путь к поглощению Chrysler итальянским концерном Fiat. Юридическая блокада сделки продлилась всего лишь один день.

Здание Верховного суда США в Вашингтоне
Здание Верховного суда США в ВашингтонеФото: AP

Верховный суд США открыл путь к запланированному поглощению обанкротившегося американского автоконцерна Chrysler итальянским Fiat. Уже во вторник, 9 июня, по местному времени высшая американская судебная инстанция отменила наложенный ею только накануне временный запрет на реализацию сделки.

В обосновании принятого решения подчеркивается, что кредиторы, добивавшиеся отмены контракта, не смогли убедительно доказать целесообразность затягивания данной процедуры. Истцам не удалось склонить на свою сторону как минимум 4 из 9 верховных судей.

Ранее администрация США направила в суд встречный иск, потребовав не препятствовать совершению сделки. Chrysler намеревался окончательно оформить продажу Fiat большей части своего концерна еще в конце минувшей недели.

Иски кредиторов и отдельных лиц

Однако кредиторы Chrysler - пенсионные фонды полицейских и учителей в штате Индиана, а также один строительный фонд - попытались через Верховный суд США сорвать этот контракт. Они ссылались на то, что окажутся в худшем положении, чем другие инвесторы американского концерна-банкрота. Кредиторы также выразили сомнение в том, что государственная помощь, предоставленная Chrysler, соответствует конституционным нормам.

Против поглощения Chrysler итальянским Fiat подали срочные иски и целый ряд организаций в защиту потребителей и отдельных лиц, недовольных тем, что по условиям сделки Fiat имеет право игнорировать претензии по гарантиям на автомобили, произведенные Chrysler.

Fiat имел право отказаться от поглощения Chrysler, если бы все юридические формальности не были урегулированы к 15 июня. В этом случае Chrysler, по всей видимости, пришлось бы окончательно ликвидировать, поскольку никакого другого инвестора, кроме Fiat, найти для него не удалось. На улицу оказались бы выброшены десятки тысяч рабочих.

Глава Fiat Серджо Маркьонне заявил, что он по-прежнему заинтересован в приобретении Chrysler, несмотря на юридические проволочки.

СР/dpa

/AP/Reuters
Редактор: Евгений Жуков

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW