Мало того, что бензин в Беларуси с 4 июня официально "отпускают" по норме - не больше 25 литров на одну легковую машину, - белорусские автомобилисты со дня на день ожидают его подорожания. Слухи о возможном взлете цен с конца мая не перестают будоражить автовладельцев, о возможном подорожании топлива рассуждают работники АЗС, да и чиновники не скрывают необходимость этого шага. Масла в огонь подливают и регулярно возникающие перебои с горючим на белорусских заправках.

Топливная хаотичность

Последнее подорожание бензина и дизтоплива на автозаправочных станциях Беларуси произошло 24 мая. Тогда топливо выросло в цене в среднем на 20 процентов. Однако рост цен еще больше подстегнул топливный ажиотаж в республике. Уже 26 мая компания "А-100", владеющая сетью автозаправочных станций в стране, временно прекратила продажу населению бензина наиболее популярной марки АИ-92.

Со 2 июня компания "Газпромнефть-Белнефтепродукт" вообще приостановила отпуск бензина за наличные деньги белорусам. Ограничения на отпуск дизельного топлива были введены и компанией "Лукойл" в Витебске.

И вот в конце минувшей недели объединение "Белоруснефть", через заправки которого на белорусском рынке реализуется около 75 процентов светлых нефтепродуктов, официально объявило о введении ограничений на отпуск бензина АИ-92 и дизельного топлива за наличный расчет в белорусских рублях на автозаправках. "Для легковых автомобилей отпуск нефтепродуктов ограничен до 25 литров, для большегрузных - до 100 литров", - говорится в сообщении объединения "Белоруснефть" от 4 июня.

Диспропорция ценников

Ограничения на продажу топлива в компаниях объясняют повышенным спросом на белорусский бензин и диспаритетом топливных ценников с соседними странами. Ведь после девальвации белорусского рубля на 55 процентов в мае бензин подорожал всего на 20 процентов.

Сразу же после такого неадекватного роста цен в среде белорусских автолюбителей стали циркулировать слухи о новом подорожании. В то же время литовские, латвийские, украинские, российские и польские коммерсанты, пользуясь низкой ценой на горючее в долларовом эквиваленте в Беларуси, стали скупать его и вывозить за пределы страны. По курсу "черного рынка" литр бензина АИ-92 на белорусских АЗС стоит 0,65 доллара, а АИ-95 - 0,72 доллара.

В итоге, как констатировала пресс-секретарь концерна "Белнефтехим" Мария Костюченко, в нынешнем мае в Беларуси на АЗС концерна было продано моторного топлива в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, а на приграничных АЗС его реализация выросла более чем в 2,3 раза.

Чтобы хоть как-то компенсировать потери, "Белнефтехим" разослал распоряжение о продаже топлива иностранцам на белорусских АЗС в приграничной зоне и на крупных автомагистралях только за валюту - доллары, евро и российские рубли, - разумеется, по официальному курсу. Примечательно, что россияне также попадают в список валютных плательщиков. А у тех, кто пытается выдавать себя за белорусов, на заправках требуют документальных доказательств.

Рост по плану

На белорусских нефтеперерабатывающих заводах полагают, что проблемы с бензином будут продолжаться, пока цены на него не повысятся до докризисного уровня - примерно одного доллара за литр.

Белорусское руководство, похоже, тоже не возражает против этого. Во всяком случае, появившийся на сайте белорусского Совета министров "План действий правительства Республики Беларусь по обеспечению сбалансированного развития экономики в условиях изменения официального курса белорусского рубля" предусматривает "устранение диспаритета цен с сопредельными государствами". А это значит, что бензин и солярка в Беларуси просто обязаны подорожать.

От недели до двух

Но когда произойдет подорожание? Такой вопрос автолюбители обычно задают вечерами на автозаправках. Работники АЗС, как правило, отвечают, что информации о возможном росте цен у них нет, но в любом случае лучше заправиться заранее.

По мненеию независимого экономиста Михаила Залесского, повышение цен на топливо может быть увязано с получением Беларусью первого транша кредита Антикризисного фонда ЕврАзЭс на сумму 800 миллионов долларов. Его предполагается получить в ближайшие две недели. Кредит, полагает экономист, позволит закрыть самые острые потребности государства и сделать повышение цен на бензин менее болезненным. Хотя зарплаты белорусов, практически не изменившиеся за время кризиса, в расчет брать не будут, уверен Михаил Залесский. Он считает, что бензин в стране должен стоить в среднем около 1 доллара за литр, исходя из реального, а не официального курса иностранной валюты.

Инициатор акции "Стоп - бензин", руководитель информационно-просветительского учреждения "За авто" Артем Шарков предполагает, что цены на топливо могут повыситься в самое ближайшее время, "возможно, на этой неделе". Автолюбители, по его словам, безучастно наблюдать за происходящими на заправках нововведениями не планируют. "Не сегодня - завтра мы намерены передать в прокуратуру заявление о нарушении "Белнефтехимом" закона "О защите прав потребителей", - сообщил корреспонденту Deutsche Welle Шарков, намекая на введение 25-литровой нормы отпуска бензина на одну машину. А в случае повышения цен на бензин, по его словам, в Минске планируется провести массовую акцию протеста автолюбителей.

Автор: Андрей Тимаров
Редактор: Юлия Сеткова