Призрак бродит по мировым рынкам - призрак протекционизма. Лидеры всех стран понимают, что глобальный кризис можно преодолеть только совместными усилиями, но инстинктивно стараются оградить от его негативных последствий в первую очередь свои собственные экономики.

"Buy American!"

Настоящий переполох в Германии вызвал первоначальный проект пакета мер по стимулированию экономики США, содержавший призыв покупать и заказывать для инвестиционных проектов только американские товары, например, изделия металлургических заводов США. Не без нажима немецких политиков, в частности, министра иностранных дел Франка-Вальтера Штайнмайера (Frank-Walter Steinmeier), в конечном варианте такой призыв был опущен.

Рефлексы протекционизма наблюдаются и в Европе. Так, французский президент пообещал государственную помощь отечественной автомобилестроительной промышленности только при условии сохранения рабочих мест в самой Франции.

Угроза протекционизма

Немецкие эксперты указывают и на другие примеры, в частности, на британские антикризисные меры. Профессор Рольф Лангхаммер (Rolf Langhammer) из кильского института мировой экономики негативно оценивает ограничения для трудовых мигрантов, которые собираются ввести в Англии. "Гордон Браун рассуждает о "британской работе" для "британских рабочих". Такие тезисы идут вразрез с принципом свободной трудовой миграции", - заявил Лангхаммер.

По его мнению, велик риск повышения таможенных пошлин странами с переходной экономикой. Ранее они их в одностороннем порядке снизили. Теперь снова могут поднять, то есть ввести протекционистские меры, не нарушая при этом установленных ВТО правил. Все это тревожные сигналы, отметил эксперт, свидетельствующие об угрозе протекционизма.

Опасная тенденция

Возведение таможенных барьеров на мировых рынках особенно опасно для ориентированной на экспорт экономики Германии. А потому канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) не устает призывать к приверженности принципам открытой мировой торговли без протекционизма.

Глава правительства ФРГ убеждена в том, что необходимо сохранить единое конкурентное пространство для всех стран Европейского Союза и не допустить перекосов в конкуренции вследствие принятых в разных странах ЕС национальных программ помощи экономике.

Повышение таможенных пошлин на немецкие товары для мирового рынка автоматически приведет к повышению цен на них и, как следствие, сокращению закупок в Германии. Экспортные отрасли экономики ФРГ уже сейчас переживают крупный спад, а протекционистские меры стали бы для этого локомотива немецкого народного хозяйства губительными.

Опыт "великой депрессии"

Чтобы не допустить такого развития событий, немецкие политики указывают на негативный исторический опыт. Министр финансов ФРГ Пеер Штайнбрюк (Peer Steinbrück) приводит в качестве примера "великую депрессию" прошлого века. Он напомнил о том, что спад 1930 года был вызван не финансовыми спекуляциями и крахом нью-йоркской биржи в октябре 1929 года, а тем, что последовало дальше, в первом полугодии 1930-го, когда США инициировали резкое повышение импортных пошлин.

"И я рад, - заявил немецкий министр, - что теперь американцы, принимая свою программу содействия национальной экономике, продемонстрировали приверженность критериям ВТО и отказались от принципа "Покупай американское".

Немецкий протекционизм

Правда, и в самой Германии далеко не все понимают преимуществ свободы мировой торговли и отказа от мер по защите национального рынка. Многие, например, недоумевают, почему государственные льготы, временно введенные для желающих приобрести новый автомобиль, распространяются и на иномарки, в частности, японские и корейские машины.

Немецкие профсоюзы все громче требуют от правительства выделить средства, чтобы уберечь от банкротства автомобильный завод Opel. Правительство медлит, в том числе и потому, что дотации одному автопроизводителю поставили бы в невыгодное положение конкурентов - и отечественных, и зарубежных. С призывами дать отпор протекционизму это никак не вяжется.

Никита Жолквер