1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Берлин удвоит размер транспортного фонда для коммун

Вадим Шаталин
4 сентября 2017 г.

Ангела Меркель принимает меры для развития транспорта будущего. Владельцы дизельных автомобилей пострадать от этого не должны.

Заправка дизельного автомобиля
Заправка дизельного автомобиляФото: picture-alliance/Citypress 24/D. Simka

Правительство Германии намерено вдвое увеличить размеры специального транспортного фонда финансовой поддержки местных и коммунальных органов управления. Об этом заявила канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) на встрече с представителями местного самоуправления в понедельник, 4 сентября.

Этот фонд был создан по решению "дизельного" саммита в начале августа. Средства в него поступают из государственного бюджета и от автопроизводителей. Они должны расходоваться на улучшение инфраструктуры для электротранспорта и развитие общественного транспорта.

Деньги в первую очередь выделяются коммунам с самой высокой концентрацией в воздухе оксидов азота, выделяемых дизельными двигателями. Первоначально размер фонда составлял 500 млн евро. Местные органы власти сразу заявили, что этих денег явно недостаточно для решения поставленных задач.

Избегать запретов на въезд дизельных автомобилей в города

Канцлер подчеркнула, что участники встречи сошлись во мнении о том, что надо сделать все возможное, чтобы не прибегать даже к временным запретам на въезд автомобилей с дизельными двигателями в города и другие населенные пункты.

Продажи дизельных автомобилей в 2017 году начали заметно падать после того, как в Штутгарте, Дюссельдорфе, Мюнхене и других крупных городах Германии всерьез заговорили о возможности запрета на въезд такого транспорта в дни с особенно неблагоприятной экологической обстановкой. В конце июля административный суд Штутгарта признал, что власти вправе запрещать проезд по городу старых дизельных автомобилей, если такая мера необходима для улучшения качества воздуха до приемлемых показателей.

Штутгарт, в котором находятся штаб-квартиры автомобилестроителей Daimler и Porsche, а также крупного поставщика автопрома Bosch, расположен в окруженной холмами низине, поэтому качество воздуха в нем зачастую не соответствует санитарным нормам.

Смотрите также:

Немцы думают о запрете дизельных двигателей

02:42

This browser does not support the video element.

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW