Продолжения сезона ожидают с волнением и интересом. Соотношение сил команд почти сравнялось.

Возможностей для технического прогресса у Себастьяна Феттеля и его команды - немного. То, что могло бы сделать машины РедБул быстрее, в этом году запрещано международной автомобильной федерации. Сначала диффузор, потом переднее антикрыло, а недавно еще и инновационная форма управления. А так как тесты сейчас не разрешены, рассчитать износ шин Пирелли трудно .

Себастьян Феттель

Red Bull

Да, за рулем нелегко приходится, если шины уже не показывают нужных результатов. Но с другой стороны, мы же работаем как команда, стратегия разрабатывается заранее - и это правило для всех. И поэтому задача - сделать стратегию более успешной, чем у других. Что не всегда получается.

Как никогда раньше, сейчас - Формула 1 - это состязание гонщиков. Среди них выделяется пилот Феррари - Фернандо Алонсо. С завидным постоянством он собирает очки, у него их сейчас больше, чем у других участников. Алонсо знает, как обратить интуицию и опыт в успех.

Лука ди Монтеземоло

президент Ferrari

Фернандо Алонсо - по-моему - а я за мою долгую карьеру видел немало гонщиков - просто лучший. Он особенно хорош в заездах.

Фернандо Алонсо начнет вторую часть сезона "Формулы 1" с неплохим преимуществом. 40 очков отделяет его от ближайшего преследователя. Посмотреть на него в деле можнобудет уже совсем скоро. Очередная гонка пройдет в бельгийском Спа уже на этих выходных.