Британский велогонщик из команды Team Sky третий раз подряд победил в общем зачете престижной велогонки. Ставший вторым колумбиец Ригоберто Уран отстал на 54 секунды.
Крис ФрумФото: REUTERS
Реклама
Британский велогонщик Крис Фрум, выступающий за команду Team Sky, одержал победу в общем зачете веломногодневки Tour de France. Последний гоночный этап завершился в воскресенье, 23 июля.
Фрум проехал все этапы за 86 часов 20 минут и 55 секунд. Колумбиец Ригоберто Уран, занявший второе место, проиграл триумфатору 54 секунды. Француз Ромен Барде стал третьим с отставанием 2 минуты 20 секунд.
Для британца эта победа стала третьей подряд на Tour de France и четвертой в общей сложности на этой многодневке. Ранее он выигрывал престижную велогонку в 2013, 2015 и 2016 годах.
Первым в спринтерской классификации стал австралиец Майкл Мэттьюз, в горном зачете победил француз Уоррен Баргий. Лучшим среди молодых велогонщиков оказался Саймон Йейтс.
Смотрите также:
Как в Германии ездить на велосипеде
02:52
This browser does not support the video element.
Немцы и их велосипеды
Велосипедные прогулки, кроме всего прочего, прекрасно вписываются в коронавирусные запреты.
Фото: DW/M. Benecke
Более 75 миллионов велосипедов насчитывается сегодня в Германии. В городах и сельской местности проложены велосипедные дорожки и специальные туристические маршруты для велосипедистов. По данным Федерального туристического объединения Германии DTV, их общая протяженность составляет 75 тысяч километров.
Фото: Fotolia/yanlev
Многообразию типов и моделей велосипедов в Германии нет границ. Есть дорожные, горные, шоссейные, городские... Есть такие, на которых можно ездить лежа, есть велосипеды "под старину"... На снимке - одна из таких винтажных моделей, предназначенная для поездок по городу.
Фото: DW/S. Wünsch
В Германии ношение шлема во время езды на велосипеде не является обязательным. Но детям подавляющее большинство родителей всегда надевает шлемы. Именно поэтому выбор велосипедных шлемов для детей в Германии огромен. Есть даже специальные "нашлемники", вроде этой кепки.
Фото: Yakkay
Складные велосипеды сегодня делаются из таких материалов, что их можно не только возить (например, в багажнике автомобиля), но и носить с собой. Кстати, за обычный велосипед в общественном транспорте нужно платить, за этот - нет, ведь в сложенном виде он - меньше чемодана.
Фото: picture-alliance/dpa
А этот велосипед - из бамбука. Карина и Тим Позер (на фото) пару лет назад проехали на нем 12 тысяч километров: из Гамбурга в китайский Чэнду. При этом велосипед не подвел их ни разу.
Фото: picture-alliance/dpa/D. Reinhardt
Воскресная прогулка с дочкой Никой. Папа Гельмут берет ее велосипед "на прицеп". С такой конструкцией не страшно, если четырехлетняя Ника устанет.
Фото: DW/S. Wünsch
В этом "фургоне" можно перевозить до четырех маленьких детей. Так няня Ева возит их на прогулку и развозит по домам.
Фото: DW/S. Wünsch
Одноколесный велосипед давно перестал быть лишь цирковым атрибутом. Сегодня навыки балансирования оттачиваются на школьном дворе, в парке. Да где угодно! А любители острых ощущений даже занимаются своеобразным велоальпинизмом.
Фото: picture-alliance/dpa
Веломотокросс появился как альтернативный вид спорта - в пику мотокроссу, не доступному подросткам. Велосипеды переоборудуют, ставят, в частности, более широкие колеса. Многие трассы - это бывшие карьеры. С 2008 года данная спортивная дисциплина стала олимпийской.
Фото: Reuters
Велосипедный бум во времена "короны"
Велосипед позволяет поддерживать форму, чаще бывать на свежем воздухе. И с ним или на нем гораздо легче соблюдать дистанцию, как того требуют правила поведения во времена коронавирусной инфекции. Поэтому сейчас в Германии - настоящий велосипедный бум. Но покупать велосипеды в магазинах приходится, конечно, в маске.
