1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Великобритания очищает свое небо

Евгений Некряч, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА (Лондон)8 января 2004 г.

Британское правительство приняло решение огласить перечень авиакомпаний, которым запрещено использовать британское воздушное пространство в свете катастрофы самолета компании Flash Airline в Египте на прошлой неделе.

Поводом послужила катастрофа самолета компании Flash Airline в Египте.Фото: Bilderbox

Все авиакомпании из Таджикистана вошли в "черный" список британского правительства, опубликованный в четверг. В этом списке - компании пассажирских авиаперевозок, которым запрещено пользоваться британским воздушным пространством в связи с тем, что их самолеты не выдержали испытания по британским стандартам техники безопасности.

Британское правительство приняло решение огласить перечень авиакомпаний, которым запрещено использовать британское воздушное пространство в свете катастрофы самолета компании Flash Airline в Египте на прошлой неделе. Возмущение в мире вызвал тот факт, что общественности не было известно о ненадежности этого самолета. И это несмотря на то, что в 2002 году он не выдержал испытания по технике безопасности в Швейцарии. Списки самолетов, не прошедших испытания в одной из стран, обычно содержатся в общей базе данных Европейской ассоциации гражданской авиации, которая объединяет 41 государство. Эти списки доступны правительствам всех стран-членов. Однако, по своеобразному джентльменскому соглашению эти списки не публикуются.

Международная ассоциация гражданского транспорта (IATA) объясняет, что гарантия анонимности в вопросах безопасности важна для доверия между правительствами в этом вопросе. Иначе может появиться искушение избежать обмена информацией, особенно, если речь идет о самолетах государственной компании. Сегодняшнее решение британского правительства нарушить конфиденциальность появилось под давлением британских парламентариев.

Министр транспорта Алистер Дарлинг ответил публикацией списка на парламентский запрос депутата Дэвида Уилшира, который таким образом объяснил свою настойчивость: "Если правительство запрещает авиакомпании пользоваться своим воздушным пространством, то на это должна быть веская причина. Мы имеем право знать, разумно ли прибегать к услугам конкретного авиаперевозчика".

Негодование в Великобритании вызвал тот факт, что минимум две авиакомпании, запрещенные в других странах в 2002 году, в прошлом году пользовались британским воздушным пространством. Британское правительство заявляет, что эти компании с тех пор прошли британские испытания, а потому называть их нет никаких оснований. Но тем не менее имена компаний, запрещенных в Великобритании за последние три года, сегодня были оглашены. Это все авиакомпании Таджикистана, Экваториальной Гвинеи, Гамбии и Либерии. Другие самолеты в черном списке принадлежат албанской компании Albanian Airlines, камерунской Cameroon Airlines, двум компаниям из Сьерра Леоне Leone's Star Air и Air Universal, а также Central Air Express из Демократической Республики Конго.

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW