Транспортировка велосипедов, закрепленных с помощью специальных держателей на крыше автомобиля, приводит к увеличению расхода топлива. Как подсчитали ученые из Бонна, 1000-километпорвый путь к месту отпуска с одним велосипедом при рекомендованной скорости на автобанах (130 км/ч) обойдется на сто евро дороже, чем без него. Соответственно, в оба конца - 200 евро. Чем больше велосипедов перевозится (например, три), тем выше этот показатель. Основная причина повышения расхода топлива - увеличение площади сопротивления и изменение аэродинамических характеристик.