Власти озабочены предполагаемым затруднением доступа в исторический центр Берлина. Инсталляция является частью проекта, посвященного презентации фильма "Дау" российского режиссера Ильи Хржановского.
Реклама
Сенат Берлина и администрация центрального округа Берлин-Митте не дали разрешение на строительство копии Берлинской стены в центре города. Принятое в четверг, 20 сентября, решение обусловлено невозможностью "детально рассмотреть заявку в сжатые сроки". По замыслу организаторов, стена с 12 октября по 9 ноября должна была окружать квартал в районе Дворца кронпринцев.
Озабоченность властей вызвали, в частности, вопросы безопасности. На улицах предстояло установить сотни бетонных элементов, а возведенная стена затруднила бы доступ в исторический центр немецкой столицы на несколько недель. Кроме того, поданные несколько раз документы тем не менее не были оформлены полностью, что необходимо для быстрого рассмотрения заявки. Власти намерены рекомендовать организатору перенести проект на 2019 год, в котором Германия отметит 30-летие со дня падения Берлинской стены.
Первый этап глобального проекта
Берлинская инсталляция - первый из трех этапов глобального проекта "Свобода. Равенство. Братство", посвященного презентации фильма "Дау" российского режиссера Ильи Хржановского. По словам берлинских координаторов проекта, суть инсталляции сводится не только к премьере фильма, но и к возможности создать особое место в центре города, в котором можно будет "почувствовать историю".
Проект стоимостью 6,6 миллионов евро спонсирует лондонский фонд Phenomen Trust, связанный с предпринимателем Сергеем Адоньевым, инвестировавший в России, среди прочего, в проекты в сфере коммуникации и мобильной связи. Он также был одним из главных спонсоров предвыборной кампании Ксении Собчак.
Мнение противника проекта Хржановского
Леа Рош (Lea Rosh), живущая в Берлине журналистка, инициатор возведения в центре немецкой столицы Мемориала жертвам Холокоста и ярая противница проекта "Дау", в интервью DW заявила: "Стена у нас тут достаточно простояла. И еще одна Стена нам не нужна!"
По словам активистки, строительство Берлинской стены, пусть даже в рамках некоего художественного проекта и на короткий срок, стало бы оскорблением чувств людей, пострадавших во времена ГДР от преследований со стороны властей. Как говорит Леа Рош, провокации в области искусства возможны и интересны, но не тогда, когда они сводят трагический период истории страны к банальному развлечению.
Смотрите также:
Вдоль бывшей Берлинской стены
160 километров по периметру бывшего Западного Берлина - один из самых оригинальных веломаршрутов Германии и музей под открытым небом.
Фото: DW/V. Esipov
"Мост шпионов" в Потсдаме
Знаменитый "мост шпионов" в Потсдаме, Глиникский мост, до сих пор сохранил следы разделения Германии, только они не бросаются в глаза. Исторически сложилось так, что западная половина моста выкрашена в темно-зеленый цвет, а восточная - в светло-зеленый. Сегодня по мосту проходит лишь административная граница между федеральными землями Берлин и Бранденбург.
Фото: DW/V. Esipov
Снегоуборочная машина вместо танка Т-34
На этом постаменте стоял танк Т-34, а внизу была надпись "Слава советской армии". В 1990-м году танк убрали, а год спустя на пьедестал поставили снегоуборочную машину, выкрашенную в розовый цвет. По замыслу художника, она символизирует мирную революцию 1989 года в ГДР - когда восставшие граждане перестали серьезно воспринимать насаждаемую им идеологию.
Фото: DW/V. Esipov
Фрагмент стены
На границе районов Кляйнмахнов (раньше это был Восточный Берлин) и Целендорф (Западный) сохранился фрагмент стены. Рядом стоит памятник жителям, погибшим при попытке бегства на Запад. На гранитной глыбе высечена надпись "Жертвам разделения Германии 1949 - 1989". Памятник был установлен в 1999 году. В 2009-м году его дополнили мемориальной доской с именами жертв.
Фото: DW/V. Esipov
Веломаршрут в районе Шпандау на западе Берлина
Большая часть веломаршрута проходит по бывшей контрольно-следовой полосе пограничных войск ГДР или по бывшей линии таможенного контроля со стороны Западного Берлина. Исторически значимые места, где сохранились фрагменты Берлинской стены, чередуются с пейзажами, в которых ничто уже не напоминает о временах, когда город был разделен на два мира.
Фото: DW/V. Esipov
Велопроезд
Для удобства путешественников маршрут разделен на 14 отрезков протяженностью от 7 до 21 километра. Начальный и конечный пункты каждого находится рядом со станциями общественного транспорта, прежде всего - городской железной дороги (S-Bahn). Провоз велосипедов в Берлине оплачивается отдельно, "велобилет" стоит от 2,50 евро (на два часа) до 4,80 евро (на весь день).
Фото: DW/V. Esipov
Информационный указатель на маршруте
На всем протяжении (даже в лесу) маршрута установлены информационные указатели. На создание веломаршрута ушло четыре года, он финансировался из берлинского городского бюджета по статье расходов "улучшение региональной экономической инфраструктуры". Арендовать велосипед в Берлине можно примерно за 12-15 евро в сутки.
Фото: DW/V. Esipov
Историческая экспозиция в лесу
Один из информационных стендов, а всего их 29, посвященных жертвам Берлинской стены - тем, кто погиб при попытке бегства на Запад. Эти стенды с краткими биографиями жертв дополняют уже имеющиеся памятники и мемориальные доски на территории бывшего Западного Берлина.
Фото: DW/V. Esipov
Музей в бывшей сторожевой башне
В районе Нидер Нойендорф сохранилась бывшая сторожевая башня, которую использовали погранвойска ГДР для наблюдения за ситуацией на границе между Восточным и Западным Берлином. Внутри выставлены артефакты тех лет, личные вещи пограничников, а также архивные фотографии.
Фото: DW/V. Esipov
Сторожевая башня
Сторожевая башня - одна из немногих сохранившихся пограничных вышек на бывшей границе ГДР и Западного Берлина. Музей открыт ежедневео (кроме понедельника), но только в теплое время года - с апреля до конца сентября. Вход - свободный. От бывшей контрольной полосы рядом не осталось никаких следов.