Берлин • Самое первое разрешение на управление автомобилем было выдано в Германии изобретателю первого в мире такого транспортного средства Карлу Бенцу (Carl Benz) в 1888 году. Но права Карла Бенца в свое время действовали только в Мангейме и окрестностях. И днем рождения немецкого водительского удостоверения считается 3 мая 1909 года. В этот день 110 лет назад вступил в силу первый закон о водительских правах и правилах дорожного движения, распространявшийся на всю территорию тогдашней Германской империи. Чтобы водители машин и мотоциклов не лихачили на дорогах, максимальную скорость ограничили 15 километрами в час.

Первая частная автошкола была открыта в Германии за несколько лет до введения общего имперского закона - в 1904 году в Ашафенбурге. Для получения водительских прав единого образца немцам, достигшим 18-летнего возраста, нужно было предоставить свидетельство о рождении, медицинскую справку и фотографию. Практическая часть экзамена обычно ограничивалась несколькими проездами взад-вперед перед проверяющим. Теоретическая часть - ответами на вопросы вроде того, что делать при наступлении темноты, а именно - зажечь карбидную лампу. При этом определенные уже тогда категории водительских прав (за исключением нескольких незначительных изменений) действовали в Германии до введения общих европейских стандартов в 1999 году.

Смотрите также:
По Германии - на автомобиле

______________

Хотите читать нас регулярно? Подписывайтесь на наши VK-сообщества "DW на русском" и "DW Учеба и работа" и на Telegram-канал "Что там у немцев?" или читайте нас в WhatsApp