Война в Ираке и авиационно-космическая индустрия США
25 февраля 2003 г.![](https://static.dw.com/image/320265_800.webp)
Американские СМИ рисуют футуристические картины молниеносной войны, в ходе которой электронные бомбы выведут из строя все телекоммуникации противника. Спутники и авианосцы, подводные лодки и тысячи ракет с точнейшим лазерным наведением, сотни крылатых ракет и 250.000 солдат в считанные часы должны сломить сопротивление иракской армии. По мнению газеты "USA Today", танковым соединениям американцев понадобится от 48 до 72 часов для того, чтобы захватить Багдад.
Расходы на беспилотные разведывательные самолеты
По сообщению агентства dpa, расходы на беспилотные самолеты-разведчики типа Global Hawk и Predator, производимые концернами Northrop Grumman и General Atomic, будут выше запланированных – 1,4 вместо 1,2 миллиарда долларов. Эти машины хорошо показали себя в Афганистане и, как предполагают, будут широко использованы в Ираке. Концерны Lockheed и Raytheon получили только что двухмиллиардный заказ на ракеты с лазерным наведением Paveway II.
Ракетная система "Пэтриот", разработанная концерном Raytheon, была применена с переменным успехом во время войны в Персидском заливе 1991 года против запускавшихся иракцами ракет Скад советской разработки. В модернизацию ракет "Пэтриот" было вложено 3 миллиарда долларов, а концерн Lockheed Martin удвоил производство новых ракетных комплексов Patriot-PAC-3.
В общей сложности из 380 миллиардов долларов, заложенных в бюджете США 2003/2004 года, на оборону 72,2 миллиарда уйдет на закупку вооружений (в предыдущем году – 70 миллиардов). Расходы на войну в Ираке в бюджетных ассигнованиях не учтены.
Оборот авиационно-космических концернов, по данным агентства dpa, ссылающегося на союз предпринимателей отрасли AIA, составил в 2002 году 148 миллиардов долларов, что на 3,5% меньше, чем в 2001. Предполагается, что в 2003 году падение продолжится и может достигнуть 138 миллиардов долларов. В 2002 году концерны уволили 93.000 сотрудников, и сейчас в отрасли работают 702.000 человек. Учитывая падение - с весны 2002 года - курса акций концернов-производителей военной техники на треть, даже расширение военных заказов, по мнению агентства, едва ли поможет отрасли.