Предварительное рассмотрение иска Украины к России о нарушениях морского права в Черном и Азовском морях, а также Керченском проливе началось в международном третейском суде в Гааге.
Киев просит международный арбитраж прекратить нарушение Россией Конвенции ООН по морскому праву, подтвердить права Украины в Черном и Азовском морях и в Керченском проливе, обязать Москву уважать суверенные права Украины в ее водах, прекратить кражу украинских природных ресурсов, а также выплатить компенсацию за причиненный ущерб.
Слушания носят предварительный характер
Основанием для данного обсуждения являются возражения России насчет юрисдикции Гаагского арбитража в этом деле. Слушания пройдут в два раунда. 10 июня первые устные аргументы выскажет Россия, 11 июня - Украина. Вторая возможность для высказывания аргументов у сторон будет, соответственно, 13 и 14 июня.
В случае если суд примет решение, что он уполномочен рассматривать данный иск, рассмотрение по существу начнется, по прогнозам украинского МИДа, не раньше 2021 года.
В ППТС Украина обратилась в сентябре 2016 года. После того, как в ноябре 2018 года ФСБ России задержала и арестовала три украинских корабля и членов их экипажей вблизи Керченского залива, Украина добивается их освобождения в Международном трибунале ООН по морскому праву. 25 мая 2019 года трибунал постановил, что Москва должна вернуть суда Украине и освободить моряков. Однако Россия оспорила этот вердикт в Верховном суде Швейцарии.
Судейский корпус возглавляет корейский юрист
Судебную коллегию, состоящую из пяти человек, возглавляет корейский судья Пак Чжин Хён. Судья Владимир Голицын был назначен Российской Федерацией. Профессор Воган Лоу из Великобритании был назначен Украиной.
В качестве выступающего с аргументами от России заявлены посол по особым поручениям МИД РФ Дмитрий Лобач и глава правового департамента МИД РФ Роман Колодкин. В свою очередь, аргументы Украины представит замминистра иностранных дел Украины Елена Зеркаль.
Постоянная палата международного третейского суда - межправительственная организация, учрежденная в 1899 году для мирного разрешения международных споров. В данный момент ей рассматриваются три спора между государствами, включая и процесс по морскому праву между Украиной и РФ. Остальные 161 дело касаются разбирательств между государствами и частными инвесторами, а также между государственными, общественными и частными структурами.
______________
Подписывайтесь на новости DW в |Twitter | Youtube| или установите приложение DW для |iOS | Android
Смотрите также:
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
Инциденту 25 ноября с обстрелом российскими кораблями украинских катеров и буксира предшествовали месяцы напряженности в Азовском море. DW - о главных этапах противостояния в Керченском проливе.
Фото: Universität der Bundeswehr
Сотрудничество между Украиной и Россией - на бумаге
"Все вопросы, касающиеся Азовского моря и Керченского пролива, должны решаться только мирными средствами совместно или по соглашению Украины и России... " Это слова из преамбулы Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, заключенного в 2003 году.
Фото: Imago/Russian Look/S. Fomine
Конфликты в Керченском проливе: на каком основании?
Согласно международному праву, торговые суда и военные корабли должны пользоваться в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства. Однако после аннексии Крыма Россией в марте 2014 года реальность в Азовском море начала все дальше отдаляться от этого правового принципа.
Фото: Reuters/A. Bainozarov
ЕС критикует Россию
Ситуация обострилась с открытием Керченского моста, соединяющего Таманский полуостров с Крымом. До этого, говорится в резолюции Европарламента от 25 октября 2018 года, проверки Россией кораблей в Азовском море совершались выборочно и не нарушали свободного движения судов и грузов. Но с весны 2018 года, по словам пресс-службы ЕС, Москва демонстративно создает препятствия для торгового судоходства.
Фото: picture-alliance/Winfried Rothermel
"Чрезмерные" проверки в Азовском море
Суда, следующие из украинских портов и в украинские порты, на несколько часов задерживаются российскими пограничниками для досмотра. Порты, торговцы и перевозчики несут значительные убытки. Согласно данным, предоставленным Киевом, по состоянию на конец сентября 2018 года усиленным проверкам подверглись более 200 судов, среди которых 120 были под флагами стран ЕС.
Фото: picture-alliance/Tass/V. Timkiv
Аргументы России
Тем временем российская сторона обвиняет в эскалации в Азовском море украинцев. Так, в конце марта 2018 года Украина задержала в Азовском море и впоследствии конфисковала зарегистрированное в Крыму рыболовецкое судно "Норд".
Фото: Facebook/DPSUkraine
Керченский кризис
Самый крупный до сих пор инцидент в Керченском проливе произошел 25 ноября, когда рейд украинских военных кораблей из Одессы в Азовское море завершился обстрелом со стороны российских пограничников, которые утверждали что украинцы нарушают российскую границу, и задержанием украинских военных. Все три судна были задержаны и отправлены в порт Керчи.
Фото: Reuters/P. Rebrov
"Незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды"
ФСБ России заявляет, что украинские корабли "незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды". На заседании Совбеза ООН заместитель постоянного представителя России Дмитрий Полянский объяснил силовое задержание кораблей тем, что "было подозрение, что они могли перевозить радикалов, которые угрожали взорвать Керченский мост".
Фото: Reuters/P. Rebrov
"Чей Крым" - на этот раз об этом речь не идет
Как рассказал DW профессор мюнхенского Университета бундесвера Даниэль-Эразмус Хан, вопросы прохождения Керченского пролива регулируются так же, как и вопросы прохождения Босфора или любого другого пролива мира. "Согласно Конвенции по морскому праву от 1982 года, Украина имеет неограниченное право на транзит через Керченский пролив. Для этого не нужны никакие разрешения России", - отметил эксперт.
Фото: Universität der Bundeswehr
8 фото1 | 8
Зачем Киеву международный статус для Керченского пролива?