В четверг 9 августа в Гамбурге и Берлине стали городские и пригородные электрички - S-Bahn. Накануне суд по трудовым вопросам в ускоренном порядке рассмотрел и удовлетворил иск дочерней компании концерна Deutsche Bahn о неправомерности бессрочной забастовки, которую профсоюз машинистов GDL намеревался начать 9 августа.

Суд Нюрнберга обосновал свое решение тем, что прекращение движения товарных и пассажирских поездов дальнего следования нанесет слишком большой ущерб экономике. Суд Хемница по той же причине в среду вечером запретил забастовку машинистов региональных поездов.

Поезда стали в час пик

Однако представители Фемиды упустили одну деталь: электрички формально не входят в структуру DB Regio - подразделения, отвечающего за региональные сообщения. Поэтому профсоюз призвал машинистов для начала не выходить на работу 9 августа с 8 до 10 часов утра в двух крупнейших городах Германии - Берлине и Гамбурге. По данным GDL, в забастовке приняли участие порядка 150 человек.

Глава GDL Манфред Шел (Manfred Schell) также сообщил, что впредь профсоюз не будет объявлять о начале забастовки за 24 часа. Профсоюз возмутил тот факт, что руководство Deutsche Bahn не сообщило об иске в нюрнбергский суд. Если GDL сдержит свое обещание, то у Deutsche Bahn не будет возможности заблаговременно организовывать транспортировку пассажиров автобусами.

Среди юристов решение судов в Нюрнберге и Хемнице вызвали противоречивые оценки. Некоторые из них сомневаются в соответствии вердиктов немецкой конституции. GDL уже обжаловал эти решения в суде Франкфурта-на-Майне, поскольку здесь находится штаб-квартира профсоюза.

AFP, AP/тп