Немецкие авиакомпании продолжают настоятельно требовать от федерального правительства отказаться от планов приватизации национальной диспетчерской службы Deutsche Flugsicherung. В понедельник в Берлине с критикой по этому поводу выступил глава компании Air Berlin и Отраслевого объединения немецких авиаперевозчиков Йоахим Хунольд. Решение о продаже уже принял бундестаг, но у правоведов возникли существенные сомнения в конституционности подобного шага. Основной закон Германии причисляет обеспечение безопасности полетов к сфере государственной ответственности, как, например, полицейскую службу или оборону. По этой причине, например, недавно суд принял решение о выплате компенсации российской компании "Башкирские авиалинии", чей самолет разбился в Германии по вине частной швейцарской диспетчерской службы. Ей передан контроль за воздушным пространством на юге Федеративной Республики. По мнению судей, Германия несет ответственность, хотя ошибка допущена частной иностранной фирмой.