1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

В Германии закончились деньги на "автомобильные премии"

2 сентября 2009 г.

В Германии иссяк фонд так называемых "автомобильных премий", которые выдавались за утилизацию старой машины и покупку новой. Автодилеры резко повышают скидки. Под угрозой тысячи рабочих мест.

Пять купюр по 500 евро на фоне автомобилей
Деньги для премий за старые машины подошли к концуФото: picture-alliance/ dpa

В Германии иссяк фонд так называемых "автомобильных премий", благодаря которому любой покупатель нового автомобиля, одновременно сдающий в утиль старую машину старше девяти лет, имел возможность получить от государства две с половиной тысячи евро.

"Средств для выплаты премий больше не осталось", - объявило утром в среду, 2 сентября, Федеральное ведомство по экономике и контролю над экспортом (BAFA) на своем веб-сайте. Закрыт интернет-портал, на котором покупатели могли подать заявление на получение премии.

До четверга на очередь будут поставлены еще 15 тысяч покупателей. Кому-то из них, возможно, посчастливится получить премию, если будут отвергнуты предыдущие заявления.

Практика выплаты премий за утилизацию старых автомобилей действовала с конца января. Предполагалось, что она сохранится до конца текущего года. Однако пятимиллиардный фонд уже иссяк. В последнее время число заявлений на выдачу премии резко возросло: BAFA ежедневно регистрировало до 14 тысяч таких заявок.

Резкое увеличение размеров скидок

Скидки у одного из автодилеров в БременеФото: AP

Закат "автомобильной премии", однако, обернулся для покупателей машин и приятной новостью: автодилеры резко повышают скидки на новые автомобили.

Согласно исследованию, проведенному в августе автомобильным центром университета Дуйсбурга - Эссена, в среднем покупатель ныне получает 25 процентов скидки при покупке новой машины. В первом полугодии эта цифра еще составляла 20 процентов. В сентябре скидки предположительно возрастут еще больше.

С учетом "автомобильной премии" VW Golf Trendline в августе стоил на 40,6 процента дешевле прейскурантной цены, Opel Corsa Selection - даже на 46,2 процента дешевле. Всего автодилеры предлагали 19 моделей по цене более чем на 40 процентов меньше прейскурантной стоимости (с учетом "автомобильной премии").

Авторы исследования пришли к выводу, что официальная цена автомобиля ныне не стоит даже бумаги, на которой она напечатана. Причем характерно, что столь высокие скидки были зафиксированы в августе, хотя к концу летних отпусков они обычно снижаются.

Под угрозой до 90 тысяч рабочих мест

Эксперты полагают, что прекращение выплаты "автомобильных премий" поставит под угрозу до 90 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли.

"В автоторговле могут закрыться до 6500 дилерских компаний. Если учесть, что в каждой из них работают в среднем по 14 сотрудников, то в сумме под угрозой окажутся 90 тысяч человек", - сказал в среду сотрудник института по исследованиям автомобильной промышленности Вольфганг Майниг (Wolgang Meinig) в интервью телекомпании ARD.

Майниг подверг критике тот факт, что "автомобильная премия" инсценировала искусственную конъюнктуру. "Благодаря этим премиям, число проданных новых автомобилей в ФРГ было доведено до 3,6 миллионов. Но в будущем году мы продадим на 800 тысяч машин меньше, и это будет огромная проблема", - констатировал он.

СР/dpa/AFP/AP/Reuters
Редактор: Евгений Жуков

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW