Сегодня мы поговорим о среднем классе – и о том, почему в благополучной Германии в последние годы этот средний класс неуклонно сокращается. Как остановить движение миллионов людей вниз по социальной лестнице? Или дальнейшее имущественное расслоение в немецком обществе стало просто неизбежным? А затем речь у нас пойдет о российском газе в Европе. В Берлине состоялся уже третий по счету «энергетический диалог Россия-ЕС», и на этой международной конференции гости из Москвы подвергли своих партеров весьма жесткой критике.

В России средний класс к 2020 году должен составить 60 процентов населения страны. Такова одна из целевых установок «Плана Путина». Бывший российский президент и нынешний премьер Владимир Путин сформулировал такую задачу в начале этого года в своей программной речи на расширенном заседании Госсовета в Кремле. Таким образом, Россия через 12 лет хочет оказаться там, где Германия была восемь лет назад. Вот только социально-экономическая структура немецкого общества может к тому времени оказаться уже совершенно иной – менее благополучной. Если в 2000 году к среднему классу относились 62 процента населения Германии, то в 2006 их было уже всего 54 процента. То есть за сравнительно короткий период число представителей среднего класса сократилось на 5 миллионов человек – с 49 до 44 миллионов. И новейшие исследования показывают, что процесс размывания среднего класса в Германии продолжается. Так, консалтинговая компания McKinsey утверждает, что при сохранении нынешних темпов экономического роста как раз к 2020 году доля среднего класса будет составлять уже менее половины населения. Эксперт Немецкого института экономических исследований в Берлине Маркус Грабка отнгсится к столь долгосрочному прогнозу весьма скептически.

Неопределенность целого ряда весьма существенных критериев или рамочных условий, конечно же, осложняет составление прогнозов до 2020 года. Например, развитие демографической ситуации. Еще более важный аспект: как в ближайшие годы будут развиваться рынок труда и, соответственно, доходы различных слоев населения? Здесь пока можно строить только предположения. В результате мы очень быстро перемещаемся в область догадок.

Тем не менее Маркус Грабка, опираясь на свои собственные исследования, подтверждает: средний класс в Германии с начала нынешнего века, действительно, весьма быстро сокращается. Однако, в отличие от экспертов консальтинговой фирмы McKinsey, берлинский ученый убежден, что одним лишь ускорением экономического роста проблему не решить.

Нет прямой взаимосвязи между валовым внутренним продуктом и распределением доходов среди населения. Это подтверждают наши собственные исследования. У нас есть результаты опросов более 22 тысяч человек, охватывающие период с 1984 года по 2007-й. И эти данные никак не подтверждают непосредственного влияния увеличения валового внутреннего продукта на структуру распределения доходов.

Иными словами, рост валового внутреннего продукта совсем не обязательно ведет к повышению всеобщего благосостояния и увеличению среднего класса: вновь созданное богатство вполне может оказаться в руках и без того уже состоятельных слоев населения. Или, говоря уже совсем просто, формула «богатые становятся все богаче, а бедные – все беднее», вполне применима к ситуации устойчивого экономического роста. Так почему же в Германии средний класс уменьшается? Среди важнейших причин Маркус Грабка называет изменившиеся общественные структуры: в стране все больше матерей- (и отцов)одиночек, все больше вообще одиночек, разведенных, например, и их доходов часто не хватает для того, чтобы удержаться на прежнем уровне благосостояния. Другой важный фактор – безработица, которая в начале этого века резко возросла. Сейчас она вновь сокращается, однако значительно увеличилось число тех, кто занят неполный рабочий день, и многие из этих людей тоже вынуждены покинуть средний класс. Причем надолго или навсегда, ведь подняться в средний класс становится все труднее, особенно без соответствующей квалификации.

Вот что очень интересно, так это посмотреть на социальную мобильность. Каковы шансы подняться вверх по социальной лестнице и насколько велика опасность соскользнуть вниз? Опыт последних шести-семи лет показывает, что риск выпасть из среднего класса существенно возрос. Так что в Германии явно усиливается поляризация общества по уровню доходов.

Речь идет именно о поляризации, поскольку сокращение среднего класса идет и за счет того, что примерно десять процентов его представителей за последние годы не спустились по социальной лестнице, а поднялись, перейдя в класс богатых.

Ну, а теперь обратимся в российскому газу. В Берлине, в фешенебельной гостинице «Адлон», состоялась третья международная конференция «Энергетический диалог Россия – Европейский Союз: газовый аспект». Это была встреча высокопоставленных представителей отрасли, экспертов и политиков, так что разговор шел профессиональный и – откровенный. Гости из Москвы явно заняли наступательную позицию. Так, они предупредили, что европейцам не стоит преувеличивать свое значение как важнейшего потребителя российского газа, так как в Азии возник новый быстро растущий рынок. И это был далеко не единственный неприятный тезис, который пришлось выслушать хозяевам. За ходом конференции наблюдал наш корреспондент в германской столице Никита Жолквер:

Энергетическая безопасность стала главной темой мировой политики, привела к существенной эволюции межгосударственных отношений. Всё больше стран переходят в категорию импортеров энергоносителей. По словам президента российского газового общества, заместителя председателя российской Госдумы Валерия Язева, эти страны выдвигают всё больше претензий к ограниченному числу поставщиков энергоресурсов, в частности, к России, а в результате возрастает напряженность в отношениях между государствами. Решение проблемы Язев видит в развитии крупных межгосударственных образований, одним из которых могла бы стать

(аудиофайл)

Основу этой связки составляет звено «Евросоюз – Россия»

(аудиофайл)

Есть и новые сложности.

(аудиофайл)

В отличие от Валерия Язева, директор департамента зарубежных связей ГАЗПРОМа Станисла Цыганков не стал пугать третьей мировой войной. Он раскритиковал новую стратегию ЕС, изложенную в так называемом «третьем энергетическом пакете». Цель Евросоюза – пресечь образование монополий в международной энергетической сфере, разъединив добычу нефти и газа и её доставку потребителям. То есть транспортировка энергоресурсов должна стать самостоятельным бизнесом.

(аудиофайл)

Представитель ГАЗПРОМа ратует за сохранение прежних структур:

(аудиофайл)

заявил Станислав Цыганков и закончил свое выступление так:

(аудиофайл)

Президент российского союза промышленников и предпринимателей Авлександр Шохин, в свою очередь, сетовал на ограничения, которые чинят российским инвесторам в странах ЕС:

(аудиофайл)

А в результате

(аудиофайл)

Заместитель председателя Восточного комитета немецкой экономики по вопросам энергетики Буркхард Бергман ответил Александру Шохину:

«Германия – открытый рынок. Германия выигрывает от свободного передвижения товаров и капиталов и заинтересована в дальнейшем привлечении иностранных инвестиций. С моей точки зрения, немецкое правительство, ограничивая их доступ в такие сферы, как общественная или энергетическая безопасность, должно различать зарубежные государственные и зарубежные частные инвестиционные фонды. Никакой дискриминации частных российских инвесторов быть не должно. Но, кстати, российский закон об ограничении допуска иностранных инвесторов в стратегические сферы экономики куда более рестриктивен, чем меры, которые только собираются принять в Германии.»

Примечательно, что российские участники проходившей в Берлине конференции выглядели куда более рьяными рыночниками, чем их западноевропейские коллеги. Валерий Язев, например, активно ратовал за уменьшение государственного вмешательства в ценообразование на продукты переработки энергоносителей. Он обратил внимание на такой парадокс:

(аудиофайл)

Получается так потому, что примерно две трети стоимости, например, топлива на немецкой, французской или английской бензоколонке – это налоги, которые прямиком поступают в государственный бюджет. Европейские автолюбители устроили бы Язеву авацию, услышав такие его слова:

(аудиофайл)

Рыночным такой механизм Валерий Язев не считает:

(аудиофайл)

Страдают от этого не только европейские автолюбители. Деформированные государствами ЕС цены на газ и бензин для конечных потребителей затрудняют разработку новых природных месторождений, пояснил Валерий Язев:

(аудиофайл)

заявил президент российского газового общества, заместитель председателя российской Госдумы Валерий Язев на международной конференции в Берлине.