Последние месяцы были не самыми легкими в жизни работников немецкой автомобилестроительной компании Opel. Долгое время им оставалась только гадать, будут ли закрыты в связи с банкротством General Motors заводы в немецких Бохуме или Айзенахе. Поэтому известие о скорой передаче компании Opel под контроль новому консорциуму, который не собирается закрывать ни один из четырех заводов, 25 тысяч сотрудников компании восприняли с большим облегчением.

По словам председателя совета трудового коллектива завода Opel в Айзенахе Харальда Лиске (Harald Lieske), Magna - единственная компания, с которой у немецкого автопроизводителя есть перспектива на будущее. "Если бы мы остались под крылом General Motors, то нам бы пришел конец, поэтому мы очень рады тому, что решение принято в пользу Magna", - сказал Лиске.

Правительство радуется

"За" приобретение автомобилестроительной компании канадско-австрийским производителем автокомпонентов Magna в союзе с российским Сбербанком было и правительство Германии. Поэтому канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) 10 сентября первой поспешила сообщить о решении General Motors продать 55 процентов акции Opel консорциуму Magna-Сбербанк.

"Я необычайно рада принятому решению, потому что оно совпадает с пожеланием федерального правительства, а также работников Opel", - сказала глава кабинета, выступая перед журналистами в Берлине.

Соперник Ангелы Меркель в борьбе за кресло канцлера, министр иностранных дел Германии Франк-Вальтер Штайнмайер (Frank-Walter Steinmeier) также не скрывал своего удовлетворения: "Я рад, что концерн General Motors выбрал ту концепцию, которая сохранит рабочие места и заводы Opel в Германии".

Нет причин для эйфории

Министр экономики ФРГ Карл-Теодор цу Гуттенберг (Karl-Theodor zu Guttenberg) отреагировал на новость, правда, более сдержанно. В интервью телекомпании ZDF он заявил, что в первую очередь известие о продаже - положительный сигнал для рабочих Opel.

"Это шанс, который поможет реформировать предприятие с тем, чтобы оно могло конкурировать с другими компаниями. Но над этим еще предстоит поработать. Поэтому решение о продаже Opel это повод не для эйфории, а для трезвого анализа", - считает цу Гуттенберг.

Opel в предвыборной гонке

Оппозиционные партии Германии отнеслись к решению о продаже концерна Opel консорциуму во главе с канадско-австрийским инвестором Magna с большим недоверием. Лидер либералов Гидо Вестервелле (Guido Westerwelle) обвинил правительство в том, что оно было заинтересовано только в одном: в заключении сделки до предстоящих 27 сентября парламентских выборов.

Сомневаются в плане спасения Opel и "зеленые". А лидер фракции Левой партии в бундестаге Грегор Гизи (Gregor Gysi) не уверен, что все обещания будут действительно выполнены, ведь договор будет подписан лишь в декабре, а вот выборы - они через две с небольшим недели.

Три тысячи сотрудников могут остаться без работы

Сомнения продолжают терзать и работников Opel, которые не хотят оказаться на улице. "Они все равно сократят рабочие места, временные договоры не будут заменены на постоянные. Я не знаю, что будет дальше. Мы ничего не решаем", - посетовала одна сотрудница завода Opel в Айзенахе.

По предварительным данным, в ходе реструктуризации четырех заводов новый совладелец намерен сократить до трех тысяч рабочих мест.

Автор: Оксана Евдокимова, Берлин
Редактор: Вячеслав Юрин