Вечером 26 апреля 2008 года скоростной поезд "Интер-сити-экспресс", следующий по маршруту Гамбург-Мюнхен, сошел с рельсов в железнодорожном туннеле Ландрюкентуннель недалеко от города Фульда. У входа в туннель поезд на скорости более 200 км/ч столкнулся с отарой овец.

Остановиться экспресс смог лишь на расстоянии километра от места столкновения, причем с рельсов сошли 10 из 12 вагонов поезда. Из 19 пострадавших 4 находятся в состоянии средней тяжести с переломами и открытыми ранами, остальные отделались ушибами. В ходе столкновения погибло, по меньшей мере, 20 животных.

Путь через туннель

Пассажиры, многие из которых были ранены или находились в состоянии шока, самостоятельно покинули вагоны и вышли из туннеля. "Там все было в дыму и пыли, мне казалось, что я задохнусь", - сообщила агентству dpa 47-летняя пассажирка "экспресса". Ближе к выходу из туннеля пассажирам пришлось пробираться через искалеченные тела овец. В то же время у выхода пассажиров злополучного поезда встречали санитары и спасатели, появившиеся у места аварии спустя считанные минуты.

Счастье в несчастье

Все могло закончиться трагедией куда большего масштаба, заявляют железнодорожники. Стены туннеля помогли удержать вагоны поезда, препятствовав распадению состава. Если бы с овцами столкнулся поезд, выезжающий из туннеля, сошедшие с рельсов вагоны могли продолжить движение в совершенно хаотическом порядке.

В то же время незадолго до катастрофы экспресс, двигавшийся в противоположном направлении, тоже врезался в овцу недалеко от туннеля. После оценки повреждений машинист принял решение продолжать движение. Компетентные органы выясняют теперь, имел ли возможность машинист предупредить злополучный экспресс об "овечьей угрозе".

Овцы не гуляют по рельсам

Главным же остается вопрос о том, каким образом овцы оказались на железнодорожном полотне. Владелец отары, до сих пор не отошедший от шока, заявил агентству АР, что животных, очевидно, пригнали к туннелю. "Овцы не гуляют по рельсам просто так", - обосновал он свое предположение. Возможно, виной появления овец у туннеля стали одичавшие собаки, незадолго до катастрофы нападавшие на животных в этом районе.

В Германии уже слышна критика в адрес железнодорожников, не оградивших рельсы в районе аварии от проникновения животных.

В 1998 году на том же маршруте в районе города Эшеде произошла крупнейшая железнодорожная авария в истории Германии, унесшая жизни более ста человек. Виной ее стала техническая проблема в конструкции колес скоростных поездов. Последовало переоснащение всего парка "экспрессов". Какие выводы на этот раз сделают железнодорожники, станет ясно после обстоятельного исследования происшествия. (дв)