С 2009 года нарушителей правил дорожного движения в ФРГ ждут куда более ощутимые штрафы, чем сейчас. Правительство Германии в среду, 21 мая, одобрило новый каталог штрафов, разработанный министром транспорта Вольфгангом Тифензее (Wolfgang Tiefensee) .

Он уже давно выступает за резкое ужесточение наказания для нарушителей правил дорожного движения, однако автомобильное лобби и союзы автомобилистов ставили ему палки в колеса. Теперь, наконец, он добился своего. Министр убежден, что только весьма ощутимые штрафы сделают немецкие дороги более безопасными.

Технические возможности исчерпаны

"Человек, к сожалению, таков. Опыт показывает, что только чувствительные штрафы, которые приходиться платить, лишение на какое-то время водительских прав по-настоящему действуют", - считает Тифензее. По словам министра, правительство обязано предпринять такие меры, чтобы уменьшить число гибнущих и получающих увечья в авариях. То, что можно было с этой целью сделать, развивая дорожную инфраструктуру и повышая безопасность самих машин, уже исчерпано. "Теперь необходимо взяться за тех, кто на этих машинах и грузовиках ездит", - заявил Тифензее.

Размер штрафа - до 3 тысяч евро

Размер максимально возможного штрафа повышается вдвое – до 3 тысяч евро. Его придется платить особенно злостным нарушителям правил дорожного движения – тем, кто, например, не просто значительно превышает скорость, но при этом управляет машиной в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. И это – помимо лишения прав.

Заметно более чувствительными станут и штрафы для лихачей, поджимающих других водителей сзади. Дороже будут обходиться также такие нарушения, как проезд на красный, опасные обгоны, несоблюдения правил преимущественного проезда, управление технически неисправным автомобилем.

Зато цена за неправильную парковку или превышение ее срока останется прежней. "Мы сосредоточились на особенно серьезных нарушениях правил и опустили все, с чем можно подождать. Теперь мы начали процедуру согласования с земельными властями и я уверен, что достигнем полного взаимопонимания, в том числе, и в бундесрате", - сказал Тифензее.

Кому проводить проверки на дорогах?

Каталог штрафов – компетенция федерального правительства и, в частности, министра транспорта. Но вот контроль за соблюдением правил дорожного движения - это полномочия земельных властей. Поэтому закон о новых штрафах предполагает его одобрение в палате федеральных земель. Земельной же полиции придется эти штрафы взимать. А для этого, как минимум, надо нарушителей выявить. Однако риск попасть в проверку на дорогах в Германии невелик.

Никита Жолквер