Геологическая служба США зафиксировала землетрясение магнитудой 5,9 недалеко от границы Ирана с Азербайджаном и Арменией. Гостелевидение Ирана сообщает о нескольких погибших и десятках пострадавших.
Реклама
Геологическая служба США (USGS) в ночь на пятницу, 8 ноября, зафиксировала в Иране землетрясение магнитудой 5,9. Первый толчок произошел в 02.17 по местному времени (01.47 мск) недалеко от границы Исламской Республики с Азербайджаном и Арменией. Иранские СМИ сообщили о четырех афтершоках магнитудой от 4,1 до 4,8. По данным иранских сейсмологов, эпицентр находился в 120 км к юго-востоку от города-миллионника Табриз в провинции Восточный Азербайджан.
Погибли не менее пяти человек, как минимум 120 человек пострадали, передает государственное телевидение Ирана. Толчки могли ощутить не менее 20 млн человек, сообщает Европейско-средиземноморский сейсмологический центр. Представители USGS предупредили о "возможном значительном количестве жертв".
Иран является одним из наиболее сейсмически активных регионов в мире. Так, в июле в провинции Хузестан произошло землетрясение магнитудой 5,6, в результате которого пострадали десятки людей. Одно из крупнейших по числу жертв землетрясений за последние десятилетия на территории Ирана было зафиксировано в июне 1990 года. Тогда погибли около 40 тысяч человек, еще 300 тысяч получили ранения, а около полумиллиона человек остались без крыши над головой.
Смотрите также:
Рухнувшие здания и мосты: ошибки строителей и человеческие жертвы
Ошибки в конструкции, самовольные постройки, нарушение эксплуатации. Тысячи людей гибнут из-за обрушения мостов, торговых центров, жилых построек. Галерея DW - о самых известных случаях.
Фото: imago/Italy Photo Press
Мост в Генуе, Италия
В городе Генуя 14 августа 2018 года обрушилась секция автомобильного моста. По первоначальным данным, погибли от 30 до 35 человек. Министр инфраструктуры и транспорта Италии Данило Тонинелли заявил, что причиной обрушения моста стали недостатки в техническом обслуживании объекта.
Фото: picture alliance/dpa/L. Zennaro
Мост Чиражара, Колумбия
Мост через каньон Чиражара в Колумбии должен был соединить два туннеля. Однако перед вводом в эксплуатацию в январе 2018 года один из пролетов переправы рухнул из-за ошибки проектирования. Погибли 9 человек. Специальная комиссия установила, что из-за недостатков конструкции уцелевшие части моста могут самопроизвольно обрушиться в любой момент. Поэтому в июле недостроенный мост взорвали.
Фото: picture-alliance/C. Contreras
Мост под Студенкой, Чехия
Мост под чешской деревней Студенка обрушился 8 августа 2008 года как раз во время ремонтных работ на нем. В обрушившийся мост врезался поезд, следовавший из Кракова в Прагу на скорости около 140 километров в час. Погибли 8 человек, еще более 60 получили ранения. Причины обрушения остались до конца неизвестными. Эксперты считают, что оно было вызвано ошибками в конструкции моста.
Фото: picture-alliance/dpa/V. Galgonek
Мост через Миссисипи, США
Автомобильный мост через Миссисипи длиной в 581 метр соединял две части Миннеаполиса. Он обрушился 1 августа 2007 года в час пик. 13 человек погибли, еще более 100 получили ранения. Расследование пришло к выводу, что причиной катастрофы стала конструктивная недоработка - детали, соединяющие фермы моста были изготовлены из металла недостаточной толщины и в определенный момент не выдержали нагрузки.
Фото: picture-alliance/dpa/L. Smith
Торговый центр Сампун, Южная Корея
Обрушение торгового центра Сампун в столице Южной Кореи - Сеуле - произошло 29 июня 1995 года. Под обломками здания погибло более 500 человек. Расследование показало, что обрушение произошло из-за многочисленных нарушений при строительстве и эксплуатации здания. В частности, был самовольно построен пятый этаж, которого не была в плане, а часть несущих колонн изъяли в пользу экскалаторов.
Фото: picture-alliance/Yonhap
Центр Рана-Плаза, Бангладеш
Одна из крупнейших трагедий современности - обрушение восьмиэтажного здания в городе Савар в Бангладеш. За день до этого в стенах здания, носившего собственное имя Рана-Плаза, были обнаружены трещины, и полиция запретила его эксплуатацию. Однако располагавшиеся там предприятия по пошиву одежды проигнорировали запрет. В результате обрушения погибло 1135 человек.