На борту Boeing 707, выполнявшего рейс из Бишкека в Кередж, находились 16 человек. Одному из них удалось выжить.
Крушение Boeing 707 в ИранеФото: ISNA
Реклама
Грузовой самолет Boeing 707 разбился в понедельник, 14 января, на подлете к аэропорту в городе Кередж, в 40 километрах к западу от столицы Ирана. Об этом сообщило иранское информагентство Mehr News Agency.
По данным источников, воздушное судно выполняло рейс из бишкекского Манаса в международный аэропорт Payam близ иранского Кереджа.
Между тем крушение произошло близ расположенной неподалеку меньшей по размерам воздушной гавани - Fath.
По предварительным данным, Boeing 707 столкнулся со стеной по периметру аэропорта, разрушив несколько прилегающих к нему построек. Между тем противоречивые данные поступают о том, какой авиакомпании принадлежал лайнер. По первоначальной информации иранских СМИ, речь шла о самолете "Киргизских авиалиний" (Kyrgyzstan Airlines). Позднее, однако, агентство Reuters со ссылкой на представителей аэропорта Манас сообщило, что владельцем лайнера была отвечающая за грузовые перевозки иранская компания Payam Air.
В пресс-службе аэропорта Манас уточнили, что "грузовое судно" "проходило через Бишкек транзитом, это не регулярный рейс".
Сообщается, что на борту находились 16 человек. Одному человеку удалось выжить.
Причина крушения самолета устанавливается
По данным агентства ISNA, Boeing 707 "мог быть обстрелян" с земли. Другое агентство Fars News Agency передает, что экипаж судна, по-видимому перепутал один аэропорт с другим в "условиях плохой видимости".
Международное движение Красного Креста и Красного Полумесяца направило на место происшествия восемь команд спасателей, а также вертолет для эвакуации возможных пострадавших.
В феврале 2018 года в Иране потерпел крушение пассажирский самолет. На борту находились 66 человек, в том числе 6 членов экипажа и один ребенок, сообщили в иранской авиакомпании Aseman Airlines. Наиболее вероятной причиной крушения названы атмосферные условия.
Смотрите также:
Как будут выглядеть пассажирские самолеты
На ярмарке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге показали изобретения, которыми будут оснащены современные лайнеры. DW знакомит с наиболее впечатляющими новинками.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Стоячие кресла
Одна из самых обсуждаемых новинок ярмарки Aircraft Interiors Expo - стоячие кресла Skyrider от итальянской фирмы Aviointeriors. "Седла" со спинками значительно экономят место в салоне, увеличивая вместимость самолета на 20 процентов. Возможно, эту разработку будут использовать лоукостеры.
Фото: picture-alliance/dpa
Первоклассный полет
К открытию ярмарки Aircraft Interiors Expo авиакомпания Emirates выставила в аэропорту Гамбурга свой Boeing-777 с обновленным интерьером. Дизайн для первого класса арабская авиакомпания разрабатывала совместно с Mercedes-Benz.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Charisius
Личная каюта
Площадь личного пространства пассажира певрого класса увеличилась до четырех квадратных метров. Каждая каюта закрывается при помощи раздвижных дверей. Чтобы во время долгого перелета не было скучно, у кресла-кровати расположен монитор, на котором можно смотреть фильмы из медиатеки.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Charisius
"Умные" часы для бортпроводников
При помощи этого устройства стюардессы смогут изменять многие параметры в салоне: освещение, громкость музыки, объявлений и так далее. Кроме того, на дисплее будут отображаться заказы пассажиров и информация о том, на каком месте не убран столик, откинута спинка кресла или не пристегнут ремень.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Робот вместо стюардессы
Японские ученые трудятся над созданием робота, который в ближайшее время сможет перенять обязанности бортпроводника: приветствовать пассажировать на борту и проводить демонстрацию аварийно-спасательного оборудования. Робот говорит на семи языках и пока находится на стадии разработки.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Gateau
Больше пространства для чемоданов
Для пассажиров, путешествующих эконом-классом, есть приятные новости. В обновленном салоне Airbus-320 в два раза увеличилось место для ручной клади: теперь чемоданы можно поставить на полку вертикально. Здесь, как и в первом классе, регулируется светодиодная подсветка. Авиакомпании Easyjet и Turkish Airlines уже заказали такие салоны для своих самолетов, первые полеты запланированы на 2020 год.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Виртуальные развлечения
Гамбургская компания United Screens продемонстрировала возможности VR-очков в салоне самолета. С помощью этого устройства пассажиры смогут находиться в виртуальной реальности во время долгих перелетов - не просто сидеть и смотреть фильмы, а отвлекаться на несколько часов.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Интернет на борту
Просьба отключить мобильные телефоны уходит в прошлое. Немецкие операторы мобильной связи предлагают несколько тарифов для полета: самый дешевый открывает доступ только к мессенджерам, например, WhatsApp. Наиболее дорогой позволяет пользоваться браузером и смотреть фильмы на стриминговых сервисах. Выбрать и оплатить услугу можно через приложение на смартфоне.
