В Никарагуа в понедельник, 22 декабря, начались работы по прокладке канала, который свяжет Тихий и Атлантический океаны. Новая водная магистраль станет альтернативой Панамскому каналу, отмечает агентство dpa.

Никарагуанский канал обещает стать самым грандиозным строительным проектом в Латинской Америке. Его протяженность составит 278 километров, глубина - 30 метров, что позволит проходить судам сверхтяжелого класса грузоподъемностью до 400 тысяч тонн. Выступая на церемонии начала строительных работ, президент Никарагуа Даниэль Ортега заявил, что прокладка канала даст стране большое количество новых рабочих мест и будет способствовать улучшению экономического положения одного из самых бедных государств Латинской Америки. Ожидается, что в реализации проекта общей стоимостью порядка 50 миллиардов долларов примут участие более 50 тысяч человек. Кроме самого канала, планируется построить несколько портов, международный аэропорт и создать зону свободной торговли.

Реализация проекта вызывает протесты у местных экологов, заявляющих об ущербе окружающей среде. В частности, речь идет о возможном загрязнении озера Никарагуа - крупнейшем резервуаре пресной воды в Центральной Америке. Местные жители протестуют против возможного отчуждения их земель. Ожидается, что свои территории придется покинуть 30 тысячам фермеров, отмечает агентство AFP.

.