1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

В Польше заслушали версию взрыва самолета Качиньского

11 января 2018 г.

На заседании комиссии по пересмотру расследования гибели Леха Качиньского эксперт представил отчет, где говорится, что крыло самолета разрушилось из-за взрыва, а не после столкновения с деревом.

Обломки Ту-154 под Смоленском (фото из архива)
Обломки Ту-154 под Смоленском (фото из архива)Фото: picture-alliance/dpa/S. Chirikov

На заседании комиссии при Минобороны Польши по пересмотру результатов расследования крушения Ту-154 президента Леха Качиньского в среду, 10 января, представлен отчет международного эксперта в области исследования авиационных происшествий Фрэнка Тейлора. Аналитик пришел к выводам, противоречащим первоначальной версии трагедии.

По его оценке, левое крыло самолета было разрушено в результате "внутреннего взрыва", причем источников детонации было несколько. В отличие от общепринятой версии, по мнению эксперта, береза, с которой самолет столкнулся при падении, не повлияла на "первичное разрушение крыла". Комиссия обозначила эти утверждения как "одни из ключевых выводов технического отчета".

В октябре 2017 года на тот момент министр обороны Польши Антоний Мачеревич заявил, что с помощью бортовых самописцев был установлен момент взрыва самолета Качиньского. А к концу весны 2018 года, по его словам, должен быть подготовлен отчет, содержащий информацию не только об обстоятельствах катастрофы, но и о тех, кто, предположительно, несет ответственность за эту трагедию.

Следственный комитет сомневается

Официальный представитель Следственного комитета России Светлана Петренко заявила, что никто не приводит никаких данных, подтверждающих заявления о взрыве. Версия о взрыве, указала Петренко, была проверена СК в числе первоочередных и своего подтверждения не нашла. По ее словам к таким же выводам пришли и специалисты Международного авиационного комитета.

Первоначальная версия трагедии

Авиалайнер Ту-154 с польской правительственной делегацией на борту разбился 10 апреля 2010 года. В результате погибли все находившиеся в салоне 86 официальных лиц во главе с Лехом Качиньским, а также экипаж самолета. Президент Польши и ряд первых лиц государства направлялись на траурные мероприятия в память о Катынском расстреле сотрудниками НКВД СССР польских военнослужащих.

В ходе первого расследования причин катастрофы эксперты пришли к выводу, что лайнер потерпел крушение из-за того, что экипаж попытался совершить посадку в густом тумане и задел крылом дерево.

Однако консервативное правительство Польши, пришедшее к власти в 2015 году, инициировало повторное расследование трагедии, так как в стране по-прежнему обсуждаются многочисленные теории крушения президентского самолета, в том числе и версия теракта.

Смотрите также:

Крушение под Смоленском: Польша возобновила расследование

01:45

This browser does not support the video element.

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Бернд Йоханн
Показать еще
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW