Два перевозивших сжиженный газ танкера продолжают гореть в Черном море. Число погибших может достичь 20 человек.
Горящий в Черном море танкерФото: picture-alliance/dpa/Kerch FM
Реклама
В районе Керченского пролива в 15 морских миль (около 28 километров) от крымского мыса Такиль продолжают гореть танкеры "Candy" и "Maestro", ходившие под флагом Танзании. "Попытка приступить к тушению пожара на борту двух судов оказалась безуспешной. В ночь на вторник спасательный буксир отошел на безопасную дистанцию. Горение продолжается", - сообщил во вторник, 22 января, сотрудник пресс-службы Росморречфлота.
Возгорание произошло в понедельник, по всей вероятности, во время передачи топлива с борта на борт. Танкеры везли сжиженный газ, груз они получили в российском порту Темрюк в Краснодарском крае. Сообщалось, что на двух танкерах находилось 32 человека - граждане Турции и Индии. По последним данным, 12 моряков были спасены, 10 признаны погибшими и еще 10 - пропавшими без вести.
Откуда и куда везли газ?
По информации агентства "Интерфакс", танкеры работали со сжиженным газом "по серым схемам". Украинское министерство по вопросам временно оккупированных территорий утверждает, ссылаясь на данные Управления по контролю над иностранными активами (OFAC) Минфина США, что танкеры участвовали в незаконных перевозках газа в Сирию. А источник "Коммерсанта" в украинском правительстве сообщил, что газ "по имеющейся информации был добыт на украинском шельфе, а данные суда заходили в юридически закрытые Украиной порты Крыма, и они, согласно украинским законам, являются нарушителями норм пребывания на временно оккупированных территориях".
Смотрите также:
Горящий в Черном море танкерФото: picture-alliance/dpa/Kerch FM
Конфликт вокруг Азовского моря: как это было
01:17
This browser does not support the video element.
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
Инциденту 25 ноября с обстрелом российскими кораблями украинских катеров и буксира предшествовали месяцы напряженности в Азовском море. DW - о главных этапах противостояния в Керченском проливе.
Фото: Universität der Bundeswehr
Сотрудничество между Украиной и Россией - на бумаге
"Все вопросы, касающиеся Азовского моря и Керченского пролива, должны решаться только мирными средствами совместно или по соглашению Украины и России... " Это слова из преамбулы Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, заключенного в 2003 году.
Фото: Imago/Russian Look/S. Fomine
Конфликты в Керченском проливе: на каком основании?
Согласно международному праву, торговые суда и военные корабли должны пользоваться в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства. Однако после аннексии Крыма Россией в марте 2014 года реальность в Азовском море начала все дальше отдаляться от этого правового принципа.
Фото: Reuters/A. Bainozarov
ЕС критикует Россию
Ситуация обострилась с открытием Керченского моста, соединяющего Таманский полуостров с Крымом. До этого, говорится в резолюции Европарламента от 25 октября 2018 года, проверки Россией кораблей в Азовском море совершались выборочно и не нарушали свободного движения судов и грузов. Но с весны 2018 года, по словам пресс-службы ЕС, Москва демонстративно создает препятствия для торгового судоходства.
Фото: picture-alliance/Winfried Rothermel
"Чрезмерные" проверки в Азовском море
Суда, следующие из украинских портов и в украинские порты, на несколько часов задерживаются российскими пограничниками для досмотра. Порты, торговцы и перевозчики несут значительные убытки. Согласно данным, предоставленным Киевом, по состоянию на конец сентября 2018 года усиленным проверкам подверглись более 200 судов, среди которых 120 были под флагами стран ЕС.
Фото: picture-alliance/Tass/V. Timkiv
Аргументы России
Тем временем российская сторона обвиняет в эскалации в Азовском море украинцев. Так, в конце марта 2018 года Украина задержала в Азовском море и впоследствии конфисковала зарегистрированное в Крыму рыболовецкое судно "Норд".
Фото: Facebook/DPSUkraine
Керченский кризис
Самый крупный до сих пор инцидент в Керченском проливе произошел 25 ноября, когда рейд украинских военных кораблей из Одессы в Азовское море завершился обстрелом со стороны российских пограничников, которые утверждали что украинцы нарушают российскую границу, и задержанием украинских военных. Все три судна были задержаны и отправлены в порт Керчи.
Фото: Reuters/P. Rebrov
"Незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды"
ФСБ России заявляет, что украинские корабли "незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды". На заседании Совбеза ООН заместитель постоянного представителя России Дмитрий Полянский объяснил силовое задержание кораблей тем, что "было подозрение, что они могли перевозить радикалов, которые угрожали взорвать Керченский мост".
Фото: Reuters/P. Rebrov
"Чей Крым" - на этот раз об этом речь не идет
Как рассказал DW профессор мюнхенского Университета бундесвера Даниэль-Эразмус Хан, вопросы прохождения Керченского пролива регулируются так же, как и вопросы прохождения Босфора или любого другого пролива мира. "Согласно Конвенции по морскому праву от 1982 года, Украина имеет неограниченное право на транзит через Керченский пролив. Для этого не нужны никакие разрешения России", - отметил эксперт.
