Пекин готов ослабить свои требования к квотам на производство электромобилей в Китае, сообщил министр иностранных дел ФРГ Зигмар Габриэль. Введения жестких квот уже многие месяцы опасаются немецкие автоконцерны.
Volkswagen Golf с эдектродвигателемФото: picture alliance/dpa/A.Burgi
Реклама
Китай готов ослабить жесткие требования по квотам на производство электромобилей в КНР, вызывающим сильные опасения у немецких автоконцернов. "Можно считать, что договоренность по электромобилям достигнута", - заявил министр иностранных дел ФРГ Зигмар Габриэль (Sigmar Gabriel) в среду, 24 мая, в Пекине в начале поездки по Китаю.
Ввести жесткие квоты на производство автомобилей с альтернативными двигателями правительство Китая намеревалось уже с 2018 года. Согласно планам, доля продаваемых в КНР автомобилей с электрическими или гибридными двигателями должна была составлять до 8 процентов. За превышение этого показателя грозили высокие штрафы.
Остается неясным, какие именно изменения будут внесены в законодательство КНР. Обсуждалась возможность отсрочки введения квот на один год или снижение квоты на первом этапе. Это позволило бы таким немецким автоконцернам, как Daimler, BMW, Volkswagen и Audi, получить больше времени для улучшения своих электромоделей.
Китай является важным рынком сбыта для немецких автопроизводителей. Поэтому к переговорам подключилось правительство ФРГ.
Смотрите также:
Новинки автосалона Шанхай-2017
Мотор-шоу в Шанхае - крупнейший в Азии и один из важнейших в мире смотров автоиндустрии. Шанхай-2017 - это масса новинок, самый технологичный Mercedes за всю историю и тренд к электромобилям.
Фото: Reuters/A. Song
Праздник по имени Mercedes
Особенно помпезной на открывшемся 19 апреля автосалоне была презентация немецкого концерна Daimler. В первом квартале 2017 года он стал абсолютным лидером в премиум-сегменте на рынке Китая с долей в 26,6%. На дальнейший успех позволяет надеяться представленный в Шанхае обновленный седан Mercedes S-Class. Внешне он изменился мало, но вот начинка полностью новая и отвечает последнему слову техники.
Фото: Daimler AG
Китайское наступление
Впрочем, как говорит эксперт Феринанд Дуденхёфер, "наступает эпоха китайских машин". В Шанхае-2017 это как нельзя лучше олицетворяет производитель электромобилей из КНР Nio. Возникнув всего 2 года назад под именем NextEV, этот стартап планирует соединить технические достижения американской Кремниевой долины с лучшим европейским дизайном - и предложить это потребителю.
Фото: picture alliance/AP Photo/Ng Han Guan
Революция в продажах
А вот китайский производитель машин Geely уже хорошо знаком потребителям по всему миру. Теперь дочернее предприятие компании - Lynk & Co - готовится к выходу в 2018 году на европейский рынок. Бизнес-модель характеризуется отказом от содержания дорогостоящих автосалонов и перемещением продаж в интернет. Для европейцев, привыкших приобретать машины в салонах, это будет революцией!
Фото: picture alliance/AP Photo/Ng Han Guan
Британский ответ
Пожалуй, главный тренд Шанхая в 2017 году - электромобили, причем все чаще из премиум-сегмента. Например, британский Jaguar i-Pace. Дальность поездки кроссовера без позарядки в 500 км обеспечивает литий-ионный аккумулятор емкостью 90 кВт в час. Это первая машина с электрическим двигателем британского производителя.
Фото: Jaguar Cars
Знакомьтесь - I.D. Crozz
Электрический кроссовер продемонстрировал в Шанхае и Volkswagen. Концепт-кар I.D. Crozz представляет новую линейку моделей немецкого концерна, который провозгласил ориентацию на электрические двигатели своей новой концепцией развития. Серийное производство машины планируется начать в 2020 году.
Фото: picture-alliance/dpa/F. Gentsch
Новый SUV Skoda
Прототип показала на автосалоне и компания Skoda, входящая в группу компаний Volkswagen. Это первый для Skoda электрический кроссовер Vision E. Он будет оснащаться двумя электромоторами. Запас хода - 500 км, максимальная скорость - 180 км в час.
Фото: picture alliance/Imaginechina/Jerry
Французская премьера: Citroen C5-Aircross
Французский производитель PSA-Citroen представил в Шанхае свою самую мощную серийную модель - кроссовер Citroen C5 Aircross. На азиатском рынке он поначалу будет оснащаться двигателем внутреннего сгорания, но уже вскоре последует модель с гибридной силовой установкой. Машина также оснащена инновационной подвеской, обеспечивающей особую плавность хода.
Фото: Citroën
Смена эпох
SAIC-GM, совместное предприятие американской General Motors и китайского государственного автопроизводителя SAIC, показало первый автомобиль марки Buick с гибридной силовой установкой. Главный меседж компании на презентации в Шанхае - смена нынешнего метода передвижения. Уже сейчас в КНР продается столько же электромобилей, как и во всех прочих странах мира вместе взятых.
