Начало возвращения под контроль государства главных отраслей промышленности Кремль положил в энергетическом секторе. В счет погашения налоговых недоимок государство через посредство "потемкинской" компании "Байкалфинансгруп" изъяло у концерна "ЮКОС" контрольный пакет акций "Юганскнефтегаза", после чего фирма-прикрытие влилась в 2005 году в государственную компанию "Роснефть".

По мнению аналитиков, выход "Роснефти" на биржу принесет до 17 млрд. евро, что было бы мировым биржевым рекордом. Некоторые аналитики предполагают, что в 2006 году состоится поглощение "Роснефтью" и концерна "Сургутнефтегаз". Крупнейший добытчик и продавец газа в мире - государственный концерн "Газпром" - приобрел нефтедобывающую компанию "Сибнефть", входившую в пятерку крупнейших, и повысил свою долю в нефтяном секторе с 6 до 30 процентов.

Автомобильная и машиностроительная промышленность

Под контроль государственных чиновников из "Рособоронэкспорта" перешла в декабре 2005 года компания "АвтоВАЗ", а в феврале 2006-го под контроль государственного "Газпромбанка" перешли "Объединенные машиностроительные заводы". Вкус национализации сразу почувствовали западные инвесторы: для американского концерна General Motors это означало прекращение проекта совместной с "АвтоВАЗом" разработки внедорожника.

От ценных металлов до самолетов

На очереди, как полагают, еще несколько госкапиталистических проектов, в том числе создание холдинга, объединяющего компании "Туполев", "Илюшин", "МИГ" и "Сухой", постепенное поглощение "Аэрофлотом" пяти авиакомпаний путем последовательного увеличения в них пакета акций, принадлежащих государству.

В сырьевой области самой серьезной добычей государства в 2006 году может стать "Норильский никель", который намерена поглотить вернувшаяся под госконтроль крупнейшая алмазодобывающая компания в мире "Алроса".

Цели госкапиталистов

О целях возвращения энергетической и других ключевых отраслей под контроль государственных структур существуют различные мнения. Российский политолог Станислав Белковский заявил со страниц газеты "Газета", что основная цель такой схемы - облегчение легального вывоза капиталов из России. Инвесторов с Запада, несмотря на то, что им приходится довольствоваться ролью миноритарных держателей акций, привлекает выгодность сделок, гарантируемых, с их точки зрения, государством, а не непредсказуемыми "олигархами". Вместе с тем мало кто может провести сколько-нибудь четкую границу между государственным и олигархическим капиталом в современной России: высокопоставленные государственные служащие и находятся во главе флагманов госкапитализма.

Это не останавливает и немецкие концерны. Так, Siemens несколько лет пытался приобрести контрольный пакет акций "Силовых машин", но, в конечном счете, вынужден был довольствоваться 25-процентным пакетом. Ключевым вопросом экономики остается, однако, не сосредоточение в одних руках сколь угодно щедрых даров природы, а разумное и эффективное управление ими. Госкапиталистические предприятия в этом отношении мало чем отличаются от малоэффективных гигантов времен СССР. (гг)