1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Гринпис: "чёрный список" судов - не достаточно "чёрный"

Вероника Кийвер, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА21 декабря 2002 г.

Из 66 внесённых в список судов только 8 – нефтетанкеры, причём 6 из них настолько малы, что они не включены в запрет на танкеры с одинарным корпусом, который вступит в силу в 2015 году.

Авария "Престижа".Фото: AP

Как заявил в интервью немецкому еженедельнику SPIEGEL эксперт "Гринпис" по вопросам судоходства Кристиан Бусау, этот список, опубликованный в связи с необходимостью принять меры против не отвечающих требованиям безопасности нефтетанкеров, не стоит даже той бумаги, на которой он напечатан.

Из 66 внесённых в список судов только 8 – нефтетанкеры, причём 6 из них настолько малы, что они не включены в запрет на танкеры с одинарным корпусом, который вступит в силу в 2015 году.

В результате, остаётся только два танкера, один из которых, по данным Кристиана Бусау, был ещё в сентябре отправлен из Бомбея в Коломбо на металлолом. При этом в "чёрный список" не внесён танкер "Экспресс" – близнец затонувшего у берегов Галисии танкера "Престиж".

Демонстранты требуют призвать политиков к ответу

В Мадриде в четверг вечером в знак протеста против экологического бедствия, вызванного утечкой мазута с затонувшего нефтеналивного танкера "Престиж", прошла многотысячная демонстрация, участники которой потребовали привлечения к ответственности политиков, по вине которых дело дошло до катастрофы.

Протестующие требовали отставки министра путей сообщения и министра по делам окружающей среды, а также главы правительства Галисии и комиссара ЕС по вопросам путей сообщения.

Из нефтетанкера "Престиж", затонувшего у берегов Галисии месяц назад, по-прежнему вытекает мазут.

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW