О том, что суд подвергнет сотрудников Skyguide сравнительно мягким наказаниям, было известно заранее. Ведь даже самая строгая мера, которую требовала применить к подсудимым прокуратура, не превышала полутора лет условного лишения свободы. При этом прокурор Бернхард Хехт назвал катастрофу над Боденским озером «цепной реакцией, вызванной нарушением должностных обязанностей и упущениями неформального характера». В свою очередь защита подсудимых, настаивая на их невиновности, добивалась вынесения оправдательных приговоров.

Накануне оглашения вердикта швейцарский адвокат Урс Сааль, представляющий интересы российских родственников жертв трагедии, заявил: «Мои подопечные хотят, чтобы был назван виновник случившегося, если он, конечно, существует. А уж какое наказание ему вынести - это дело судьи. Родственники погибших приехали сюда вовсе не за тем, чтобы требовать пожизненного заключения, а затем, чтобы услышать, кто виноват».

Всю ответственность за столкновение самолётов и адвокаты, и обвиняемые возлагали на диспетчера Петера Нильсена. Впрочем, сказать что-либо в своё оправдание Нильсен уже не мог, так как в феврале 2004 года был убит россиянином Виталием Калоевым, чья жена и двое детей погибли в авиакатастрофе. Но в те роковые минуты в июле 2002-го именно он дежурил за пультом управления в Цюрихе в одиночку, так как его коллега отдыхал. Попытка прокуратуры привлечь к ответственности диспетчера, отсутствовавшего на рабочем месте, успеха не принесла: суд в Бюлахе оправдал его.

Полную версию сообщения, которое подготовил Сергей Вильгельм, слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».