1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Детройт: новые концепции немецкого автомобилестроения

Вадим Шаталин, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА4 января 2004 г.

4 января в автомобильной столице США - Детройте - открывается крупный международный автосалон. Модели немецких автомобильных концернов дают новые горизонты развития отрасли.

BMW 645Ci.Фото: AP

2003 год завершился для крупнейших автопроизводителей далеко не блестяще. Число проданных автомобилей практически осталось на уровне 2002 года. Поэтому естественно желание лидеров автомобильной индустрии переломить ситуацию. Об этом свидетельствуют в частности новые концептуальные модели, представленные на открывающейся в воскресенье 4 января международной автомобильной выставке в Детройте. Крупнейшая в США выставка должна дать ответ, удастся ли автомобильной индустрии новыми моделями добиться оживления на насыщенном рынке.

Новые стратегии нацелены преимущественно на поиск новых ниш при производстве традиционных моделей для привлечения покупателя. Так, например, в то время как доля традиционных лимузинов и пикапов в общем объеме продаж в США постоянно снижалась, все больший интерес клиенты стали уделять автомобилям с большой вместимостью, внедорожникам и смешанным моделям. Эксперты исходят из того, что эта тенденция, проявившаяся на крупнейшем в мире автомобильном рынке, получит свое дальнейшее развитие в Европе. Это должно определять и политику автомобилестроения. Модели немецких производителей, представленные в Детройте, как раз и нацелены на практическую реализацию новых веяний.

Mersedes: забота о клиенте и экологии

Наиболее наглядными примерами могут служить представленные на "North American International Auto Show" автомобили от Mersedes и Volkswagen. Тем самым два крупнейших немецких производителя-конкурента хотят определить основные линии своего развития на ближайшие годы. Новый автомобиль от Mersedes - Grand Sports Tourer - существенно отличается от первой модели GST, представленной в 2002 году. Лимузин, приспособленный и для езды по бездорожью, вмещает до шести пассажиров. Наряду с дизельным мотором V8 мощностью в 250 л.с., автомобиль снабжен вспомогательным электромотором в 68 лошадиных сил. Это делает автомобиль одной из самых экологически чистых моделей. При старте, парковках, медленной езде во время пробок, когда не требуется особой мощности, автоматически электромотор заменяет дизель, тем самым уменьшается выброс вредных веществ в атмосферу. Когда же нужно развить скорость, вновь происходит автоматическое переключение на основной восьмицилиндровый мотор.

Volkswagen + Maserati

Volkswagen намерен представить на выставке "concept car" Sfero, созданный в кооперации с концерном Maserati. Как и в случае с моделью от Mersedes, речь идет об автомобиле, сочетающем в себе черты как пикапа, так и внедорожника. Однако, по мнению экспертов, в новинках существуют и серьезные различия. Если новый Mersedes рассматривается как альтернатива прежней модели GST S-класса, то Sfero будет принадлежать к категории не столь дорогих машин. Он призван заполнить нишу между Passat и пока не оправдавшем возложенных на него надежд Phaeton.

Новинки от BMW

Две новые модели представит в Детройте BMW. Одна из них - 645Ci Cabrio. По замыслу конструкторов, машина представляет собой "синтез спортивного характера и комфорта". Автомобиль имеет восьмицилиндровый двигатель мощностью в 333 л.с.

Другая новинка концерна - внедорожник BMW X3 - пополнил класс спортивных машины повышенной проходимости. Он может быть оснащён шестицилиндровым бензиновым двигателем объёмом 2,5 литра или трёхлитровым дизельным.

По мнению автомобильных экспертов, выставка в Детройте придаст новые импульсы дискуссии об использовании в США дизельных двигателей. В отличие от Европы, почти все легковые автомобили в США оснащены бензиновыми двигателями.

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW