Европейский парламент на состоявшемся в среду, 4 июля, пленарном заседании в Страсбурге одобрил три торговых соглашения с Россией. По мнению европейских депутатов, они должны улучшить условия для производителей автомобильных деталей, для промышленников, зависящих от российских сырьевых ресурсов, и для поставщиков услуг, обосновывающихся в России, в частности, в секторе морского транспорта, сообщает интернет-портал Finmarket.ru.

Пресс-служба Европарламента отмечает, что эти три соглашения обсуждались в рамках процесса вступления России в ВТО и они более выгодны для ЕС, чем соглашения, которые бы строились исключительно на правилах этой организации.

В коммюнике Европарламента отмечается, что соглашение по автомобильным деталям защитит европейские предприятия от российских мер, которые останутся в силе и после вступления России в ВТО. Речь идет о решениях, побуждающих иностранных производителей переносить производство в Россию, что снижает интерес к российскому импорту автомобильных деталей из-за рубежа, поясняет агентство "Интерфакс". В случае сокращения экспорта деталей из ЕС соглашение предусматривает пропорциональное снижение импортных пошлин.

Преференциальный доступ на рынок

Второй документ обеспечивает условие, при котором Россия расценивает 20 процентов экспорта сырьевых ресурсов в ЕС как имеющие стратегическое значение для европейской промышленности. Согласно договору, российская сторона будет начинать консультации с Евросоюзом минимум за два месяца до предполагаемого повышения экспортных пошлин на такие товары, как пшеница, семечки подсолнуха, табак, кожа животных, энергетические продукты, шерсть, хлопок и большое число минеральных ископаемых.

Соглашение по услугам предоставляет новые возможности морским транспортным агентствам, которые собираются обосноваться в России. Оно обеспечивает преференциальный доступ на рынок сотрудникам европейских предприятий сферы обслуживания, намеревающихся начать бизнес в России. Соглашение предусматривает минимальную квоту разрешений на работу в России для 16 тысяч граждан ЕС.