Крупнейший в Европе туроператор, немецко-британский концерн TUI, уже работает на российском рынке с 2004 года, его важнейший конкурент, британо-немецкая Thomas Cook Group, вполне возможно, вскоре тоже придет в Россию. Во всяком случае, глава группы Мэнни Фонтенла-Новоа несколько недель назад вновь подтвердил принципиальное намерение выйти на российский рынок. Судя по слухам, речь идет о возможной покупке бывшего советского монополиста "Интурист" или о создании с ним совместного предприятия. Какова основная цель экспансии европейских лидеров отрасли?

Россия не сможет конкурировать с теплыми морями

По мнению заместителя главного редактора немецкого отраслевого туристического журнала FVW Дирка Рогля (Dirk Rogl), европейские туристические компании интересует в России, главным образом, рынок выездного туризма: "Они, конечно же, хотят воспользоваться тем ростом туристических загранпоездок, который в последнее время наблюдается в России. Ведь все прогнозы говорят о том, что в ближайшие годы и десятилетия потоки российских отпускников, особенно в страны Восточного Средиземноморья, еще больше возрастут".

Это не значит, продолжает немецкий журналист, что развитие в России въездного туризма западные компании вовсе не интересует. Однако "Россия находится в несколько невыгодном положении с географической точки зрения - до нее долго добираться из большинства стран Европы. Да и по климату она явно уступает средиземноморскому региону".

Опыт, накопленный на требовательном немецком рынке

Но даже если крупные европейские туроператоры на первых порах и не будут активно возить в Россию иностранных туристов, их приход на этот рынок способен дать ему весьма серьезный импульс. И у TUI, и у Thomas Cook - богатейший опыт, в том числе и ноу-хау, накопленный на таком требовательном рынке, как немецкий.

Эксперт по туризму Федерального объединения торгово-промышленных палат Германии (DIHT) Ульрике Регеле (Ulrike Regele) указывает на одну из главных особенностей немецких туроператоров - на их стремление контролировать всю цепочку обслуживания клиента. "Они всегда старались обеспечить единые стандарты качества на всех этапах поездки: самолет, трансфер, отель, экскурсии на месте", - подчеркивает Регеле.

Правда, сейчас туроператоры стремятся снизить свои предпринимательские риски, а потому, по словам эксперта, частично отходят от принципа оказания из одних и тех же рук всего набора услуг, включая полеты. "Тем не менее, тот высокий уровень сервиса, который они однажды задали, они по-прежнему держат", - отмечает Ульрике Регеле.

Автор: Андрей Гурков
Редактор: Андрей Кобяков