В Женеве комитет по урегулированию споров Всемирной торговой организации начал проверку претензий Евросоюза к США по поводу протекционизма в самолетостроении.

Взаимные претензии

Евросоюз обвинил США в убытках компании Airbus, которые составили в период с 2004 по 2006 годы 19 миллиардов евро. По мнению чиновников Евросоюза, США существенно ослабили позиции Airbus, предоставив субсидии ее основному конкуренту, фирме Boeing. Субсидии были предоставлены в первую очередь на исследовательские программы, ведущиеся по заказу министерства обороны США и аэрокосмического агентства NASA. Результаты этих разработок Boeing использовал в гражданском самолетостроении.

В свою очередь США еще в 2004 году подали жалобу в ВТО, обвиняя многие европейские страны в оказании поддержки Airbus при создании новых моделей. В июне 2005 года американское правительство отказалось от предложения Евросоюза прекратить государственную поддержку как той, так и другой компании.

Готовность к компромиссу

По словам директора европейского офиса Airbus Джеффа Шумана, Boeing не вернул ни цента из предоставленных ему средств. В то же время Airbus вернул государственным кредиторам ЕС все полученные с 1992 года субсидии, на 40 процентов превысив выданные суммы.

Спикер торгового представительства США Гретхен Хэмел считает, что интересы Airbus не пострадали из-за действий Boeing. Более того, с 2000 года доля рынка, принадлежащего Airbus, увеличилась почти на 20 процентов во многом за счет доли Boeing.

Экспертиза ВТО по заявлению Евросоюза будет длиться шесть месяцев. Уже сейчас обе стороны выразили готовность к поиску компромисса.

вш