Еврокомиссия увеличит инвестиции в разработки, связанные с искусственным интеллектом, до 20 млрд евро в год. Вместе с тем в областях с высокой степенью риска должен быть повышен государственный контроль.
Реклама
Еврокомиссия предложила правила для использования искусственного интеллекта (ИИ). При внедрении в сферах с высокой степенью риска, таких как здравоохранение и транспорт, системы искусственного интеллекта должны быть прозрачны, чтобы их можно было бы подчинить контролю со стороны человека, заявили в ведомстве при представлении в среду, 19 февраля, стратегии по развитию ИИ.
При этом, по словам главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen), "цифровая Европа" должна стать "открытой, честной, разнообразной и демократической". Так, приложения высокой степени риска, которые могут иметь последствия для прав человека, должны тестироваться и сертифицироваться до поступления на европейский рынок.
Чтобы не отставать в этой области от Китая и США, Европейская комиссия намерена значительно увеличить инвестиции в разработки, связанные с искусственным интеллектом - в нынешнем десятилетии они должны подняться до 20 миллиардов евро в год, в то время как в 2016 году они составили порядка 3,2 миллиарда евро.
Работа искусственного интеллекта опирается на обработку больших массивов данных и машинное обучение, при котором программы и алгоритмы самосовершенствуются. В связи с этим искусственный интеллект считается технологией будущего, в частности, при разработках беспилотных автомобилей или в медицине, а также при поиске преступников и видеонаблюдении. Таким образом, техника предоставляет огромные экономические возможности, но таит в себе и много рисков.
Смотрите также:
"Город будущего" в фотографиях: летающие авто и искусственный интеллект
Японский концерн Toyota представил свою модель "города будущего". Кто будет в нем жить? И какие ноу-хау будут в нем использованы - в галерее DW. Листайте фото, чтобы узнать больше.
Фото: picture-alliance/AP/Koji Ueda
Как может выглядеть город будущего
Летающие автомобили, наподобие того, что изображен на этой фотографии, для многих по-прежнему - из области фантастики. Как и "город будущего", в котором автомобили будут ездить без водителей, роботы будут отвечать за всю инфраструктуру, а для ведения домашнего хозяйства будет применяться искусственный интеллект. А ведь все это уже становится реальностью.
Фото: picture-alliance/AP/Cartivator
Woven City - "живая лаборатория"
Woven City - так называется "город будущего", который намерена построить компания Toyota. В нем будут жить около 2000 человек - сотрудники фирмы и их семьи. Город построят на территории старой фабрики по производству автомобилей площадью 70 га, недалеко от горы Фудзияма. В нем будут тестировать последние технические новинки в режиме реального времени и проводить научные исследования.
Фото: picture-alliance/AP Photo/R. D. Franklin
Мечта Акио Тоёды
Woven City - место, где технологические ноу-хау станут частью обычной жизни. Такую "живую лабораторию" мечтает создать 63-летний глава крупнейшей японской автомобильной корпорации Toyota Акио Тоёда. Свой план глава корпорации представил на международной выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе-2020.
Фото: AFP/R. Beck
Автомобили без водителей в "городе будущего"
Важную роль в "городе будущего" будут играть автомобили без водителей, разработкой которых занимается Toyota. Их будут использовать и для перевозки людей, и в качестве мобильных бюро, магазинов и даже отелей на колесах. Один из таких авто (на фото) представляет архитектор города будущего Бьярке Ингельс.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Sokolow
E-pallete. Вы еще не знаете, что это?
E-pallete - электронный автомобиль, который может использоваться для различных целей. В нем можно и перевозить пассажиров (такая модель представлена на этом фото), и использовать как мобильный офис, магазин или отель на колесах, оборудовав салон соответствующим образом. Первые модели концерн Toyota представил два года назад на автосалоне в Лас-Вегасе.
Фото: Imago Images/ZUMA Press/R. Reyes Marin
Архитектор "города будущего" - датчанин
Проектированием Woven City занимается известный датский архитектор Бьярке Ингельс. Он стал известен после того, как создал проект штаб-квартиры Google. Официальное строительство начнется в 2021 году. Большая часть инфраструктуры будет находиться под землей. Здания построят из дерева, а на крышах установят солнечные батареи.
Фото: AFP/R. Beck
Не первая попытка создать "умный город"
Toyota - не первая компания, которая вознамерилась построить "умный город". Совсем недавно южнокорейский концерн Hyundai представил похожую концепцию smart city. Google в 2017 году заявил о реализации подобного проекта в канадском Торонто на территории площадью в 5 га.
Фото: picture-alliance/AP Photo/J. Locher
Летающие авто - уже реальность
Летающие автомобили когда-то казались чем-то невероятным. Сегодня разработано уже несколько десятков проектов летающих автомобилей. Часть из них уже даже проходят полевые испытания. Одними из первых, кто представил такие авто миру, были японцы. На этом фото летающие автомобили Cartivator, в разработке которых участвовала Toyota.