В четверг, 23 апреля, в Германии продолжается забастовка немецких машинистов железнодорожного транспорта. До 21.00 концерн Deutsche Bahn (DB) будет обеспечивать обслуживание лишь малой части маршрутов. В среднем на линию выходит лишь каждый третий поезд. Однако различные регионы по-разному затронуты забастовкой: если в западной части ФРГ обслуживание обеспечено на 60 процентов, то на востоке - лишь от 10 до 15 процентов.

Забастовка, продолжающаяся второй день, распространяется на поезда дальнего следования и региональные маршруты, а также на пригородные электрички. Машинисты товарных поездов не работают с 21 апреля. Они намерены вернуться на рабочие места лишь утром 24 апреля. Агентство dpa отмечает, что в рамках нынешних тарифных переговоров машинисты бастуют уже седьмой раз. Профсоюз GDL добивается расширения компетенций в рамках DB, а также требует повысить зарплату машинистам на пять процентов при сокращении рабочей недели на один час.

Между тем заместитель председателя фракции ХДС в бундестаге Михаэль Фукс (Michael Fuchs) обвинил GDL в дезинформировании общественности в дебатах вокруг нынешней забастовки. Глава GDL Клаус Везельски (Claus Weselsky),"в своей борьбе за власть водит за нос миллионы граждан", - сказал Фукс в интервью газете Bild, обнародованном в четверг, 23 апреля. Он, в частности, раскритиковал заявление Везельски о том, что DB до сих пор письменно не завизировал промежуточные итоги тарифных переговоров.

.