В пятницу завершился автопробег из Парижа в Пекин, организованный германо-американским концерном DaimlerChrysler. За 26 дней колонна дизельных лимузинов обновленной модели "Мерседеса" Е-класса проехала через девять стран. На заключительном отрезке - от Китайской стены до главного города "Поднебесной" - к колонне присоединился председатель правления концерна Дитер Цетше. Глава DaimlerChrysler заявил, что доля дизельных моделей в Европе составляет уже половину всего рынка. По его мнению, ставку на дизель можно делать и в таких странах, как Россия и Китай, через которые, в частности, и проходил маршрут пробега.