Как сообщает крупнейший автомобильный клуб Германии ADAC, застой в автомобилестроительной отрасли означает выгоду для клиентов. По сведениям клуба, продавцы новых автомобилей в начале 2004 года сбрасывали цены, заявленные в каталогах, на 15 и более процентов. В сегменте малолитражек и автомобилей среднего класса, скидки достигают 20 процентов. ADAC объясняет это необходимостью во что бы то ни стало стимулировать потребительскую активность немцев, заметно снизившуюся за последние два года.