Председатель суда вызвал, можно сказать, свидетеля из могилы. В ходе допросов он зачитывал большие куски из показаний Петера Нильсена о трагических минутах перед столкновением. В минуты перед столкновением над Боденским озером он следил за пятнадцатью самолетами, корректировал полет одиннадцати и еще занимался выводом самолета на посадку в Фридрихсхафене. В результате предпринятая, было, Мартином Люти попытка перевалить всю вину на некомпетентность Петера Нильсена не удалась. Надо сказать, что из обвинительного заключения явствует, что в цюрихском филиале Skyguide царили разгильдяйство и безответственность. Ни один из руководителей не счел нужным проинформировать диспетчеров о сложностях, даже сообщить им, что им на помощь вызваны два специалиста. До столкновения над Боденским озером в зоне Skyguide уже были зафиксированы три опасных сближения и даже одно столкновение, но выводов явно не сделали.

На этой неделе завершатся допросы обвиняемых, а на следующей ожидаются выступление прокурора и представителей потерпевших – родственников погибших в катастрофе. Затем до конца мая будут выступать адвокаты – защитники обвиняемых. Затем суд уйдет на подготовку приговора, которая займет четыре—пять недель. Так что сам вердикт ожидается в конце июня - начале июля – как раз к пятой годовщине трагедии. Впрочем, никто так и не окажется в тюрьме: прокурор запрашивает сроки заключения до полутора лет – условно.

Полную версию репортажа нашего корреспондента в Швейцарии Игоря Седых слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».