Через семь недель после окончания войны Ирак возобновил свои экспортные поставки нефти. Об этом в понедельник сообщил генеральный директор иракского государственного экспортного предприятия МохАмед ДжибУри (Mohammed Dschiburi). Контракты на поставку природного топлива заключены с пятью компаниями из США, Франции, Испании, Турции и Италии. Однако объемы поставок пока остаются незначительными. По мнению экспертов, потребуется около года, чтобы экспорт иракской нефти достиг довоенного уровня. Тем не менее, теперь странам ОПЕК придется снова учитывать Ирак при формировании своей ценовой политики.

Второй по величине кредитный институт Германии, HypoVereinsbank, объявил в понедельник о продаже 25 процентов акций Банка Австрии, в настоящий момент полностью находящегося в его собственности. Это решение обусловлено стремлением руководства HypoVereinsbank поправить финансовое положение кредитного института, несколько ухудшившееся после убыточного 2002 года. Что касается менеджеров Банка Австрии, то они с оптимизмом смотрят в будущее. По мнению председателя правления этого банка, благодаря новой эмиссии создаются идеальные условия для дальнейшей экспансии в Восточной Европе, где Банк Австрии является ведущим финансово-кредитным институтом. Ведь Восточная Европа является в настоящее время весьма перспективным рынком, в особенности из-за расширения Евросоюза на Восток. Кроме того, в отличие от HypoVereinsbank, Банк Австрии по-прежнему остается прибыльным, что делает его ценные бумаги привлекательными для инвесторов.

Швейцарская авиакомпания Swiss - наследница обанкротившейся Swissair - по-прежнему испытывает серьезные затруднения финансового характера. В понедельник совет директоров компании намерен рассмотреть новый бизнес-план, призванный спасти компанию от разорения благодаря введению жестких мер экономии. Этот план предусматривает увольнение 3500 служащих, что составляет около 40% персонала швейцарского авиаперевозчика, а также существенное уменьшение флота авиакомпании. Надо сказать, что в результате этих мер потеряют свои места не только сотрудники самой авиакомпании Swiss, но и работники фирм-поставщиков, обслуживающих швейцарского воздушного перевозчика. Дабы сообщения об этих мерах не привели к обвалу курса акций, ценные бумаги компании Swiss были на два дня изъяты из биржевых торгов.

А вот у другой авиакомпании - британской British Airways - несмотря на продолжительный кризис в гражданской авиации, дела идут совсем не плохо. По крайней мере, менеджеры британского авиаперевозчика отклонили предложение авиакомпании Virgin Atlantic Airways продать ей предназначенные к списанию самолеты типа Concord по сходной цене в пять миллионов фунтов стерлингов. Напомню, что, начиная с октября 2003 года, эти сверхзвуковые пассажирские лайнеры будут сняты с маршрутов British Airways.

Руководство нидерландского пивоваренного концерна Heineken, входящего в четверку мировых лидеров отрасли, более не рассчитывает на существенное увеличение прибыли в первой половине текущего года. Как было объявлено в понедельник, объем продаж продукции Heineken оказался ниже прогнозов. В результате прибыль компании осталась на уровне прошлого года и составила 330 миллионов евро. При этом основная причина невысокого сбыта столь популярного в народе напитка заключается в необычно холодной, "непивной" погоде в Северной Америке и некоторых европейских странах. Тем не менее, менеджеры концерна Heineken не теряют оптимизма. Ведь два жарких месяца - июль и август, когда традиционно продается наибольше количество пива, еще впереди. Однако биржи прореагировали на это известие отрицательно: акции концерна Heineken потеряли около 10 процентов стоимости. А вслед за ними подешевели и акции других пивоваренных компаний.