Ученые заявляют, что производительность западногерманских фирм на 20 процентов выше, чем на востоке страны. В качестве возможного решения проблемы называется развитие городов.
Предприятие по изготовлению авиадвигателей, федеральная земля Бранденбург (фото из архива)Фото: picture-alliance/dpa
Реклама
Предприятия на востоке Германии, в бывшей социалистической ГДР, спустя почти 30 лет после воссоединения страны остаются менее продуктивными в сравнении с компаниями западной части страны. Такие данные содержатся в исследовании института Лейбница, проведенного для Института экономических исследований в Галле (IWH). Результаты исследования опубликованы медиакомпанией MDR в воскресенье, 3 марта. В частности, как утверждают авторы документа, ни одна из федеральных земель на востоке Германии не достигает продуктивности федеральной земли Саар - экономически наименее развитого региона земли на западе страны.
При анализе сопоставимых предприятий на востоке и западе ФРГ, можно констатировать, что восточногерманские" организации на 20 процентов менее продуктивны, заявил глава IWH Райнт Гропп (Reint Gropp). Одна, но не единственная из причин - отсутствие штаб-квартир крупных компаний на востоке Германии. Головные офисы 464 из 500 крупнейших предприятий ФРГ (93 процента), находятся на западе страны.
Для дальнейшего сближения производственного потенциала востока и запада Германии IWH предлагает в первую очередь обращать внимание на усиление городов, так как именно в городах предоставляются высококачественные услуги, которые все больше определяют экономические показатели. В научном сообществе города являются центральными местами для исследований, инноваций и создания ценностей, которые, следовательно, ведут к повышению качества жизни, полагают авторы исследования, которое будет представлено в Берлине в понедельник, 4 марта.
____________
Подписывайтесь на новости DW в | Twitter | Youtube | или установите приложение DW для | iOS | Android
Смотрите также:
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)
У будущего президента США еще нет экономической программы, но есть явные приоритеты. Они таят риски и шансы для бизнеса Германии. Какие компании могут выиграть или проиграть - в галерее DW.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Anspach
Немецкий цемент для мексиканской стены
Для компании HeidelbergCement победа Дональда Трампа может обернуться гигантским госзаказом. Если новый президент действительно начнет строить стену на границе с Мексикой, цемент для нее смогут поставлять заводы немецкого концерна в Техасе и Аризоне. Готовность руководства фирмы участвовать в подобном проекте многих в Германии возмутило: здесь еще свежи воспоминания о Берлинской стене.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Anspach
Volkswagen проиграет вдвойне
Для крупнейшего немецкого автостроителя протекционистские планы Дональда Трампа опасны вдвойне. Если Вашингтон откажется от свободной торговли с Мексикой, это будет тяжелый удар по мексиканским заводам Volkswagen и Audi, продукция которых идет главным образом на рынок США. А если новый президент ограничит еще и импорт из Европы, пострадают немецкие предприятия концерна, включая заводы Porsche.
Фото: Reuters/L. Nicholson
Внедорожники Made in USA
В более выгодном положении, чем Volkswagen, находятся BMW и Daimler. Баварский автоконцерн еще в 1994 году открыл завод в Спартанбурге в штате Южная Каролина (на фото). Сегодня здесь выпускается линейка внедорожников X3, X4, X5 и X6. А в Тускалузе в штате Алабама с 1997 года с конвейеров сходят "Мерседесы" Made in USA: внедорожники классов M и R, а также Mercedes класса C.
Фото: picture-alliance/dpa
Если бундесверу придется довооружаться
Трамп собирается потребовать от партнеров по НАТО, в том числе от Германии, увеличить расходы на оборону. Если бундесверу придется довооружаться, на крупные госзаказы могут рассчитывать лидеры немецкой оборонной промышленности - компании Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegman. Они выпускают, в частности, танки Leopard 2 и боевые машины пехоты Puma (на фото).
Фото: picture alliance/dpa/H. Hollemann
Deutsche Bank - кредитор Трампа
За сомнительные операции с ипотечными кредитами в преддверии кризиса 2008 года министерство юстиции США собиралось оштрафовать Deutsche Bank на 14 миллиардов долларов. Крупнейший банк Германии является кредитором предпринимателя Дональда Трампа и выдал ему, по данным СМИ, 2,5 миллиарда долларов. Рассмотрение дела может закончиться уже при новой вашингтонской администрации...
Фото: picture-alliance/Markus Ulmer
Siemens поздравляет с победой
Глава Siemens Джо Кэзер (Joe Kaeser) стал, похоже, единственным в Германии топ-менеджером, поздравившим Дональда Трампа с победой. На предприятиях немецкого электротехнического гиганта в Америке трудятся 50 тысяч человек. Благодаря такой локализации производства протекционизм Трампа концерну даже на руку. Он рассчитывает на крупные заказы в ходе обещанной модернизации инфраструктуры США.
Фото: Siemens AG
Если морские перевозки пойдут на спад
Стремление Дональда Трампа ограничить поставки китайской и другой иностранной продукции на рынок США может обострить и без того наметившийся спад в сфере морских грузовых перевозок. Если новая вашингтонская администрация сделает ставку на протекционизм, непременно пострадает и глобально действующая немецкая транспортная компания Hapag-Lloyd.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Charisius
T-Mobile: модный бренд, популярная арена
Американцы все чаще пользуются услугами T-Mobile USA. Число клиентов третьего по размерам оператора сотовой связи превысило 70 миллионов. Американская "дочка" и при новом президенте наверняка останется для концерна Deutsche Telekom самым прибыльным подразделением. С 2016 года престижу бренда способствует T-Mobile-Arena в Лас-Вегасе.
