110 лет назад перманентная завивка произвела настоящую революцию в мире эмансипированной моды. Ее изобретатель - Карл-Людвиг Несслер из Шварцвальда.
Реклама
Кудряшки, локоны и просто волнистые волосы во все времена ассоциировались с невинностью, непосредственностью и романтичностью. Поэтому завивать волосы красавицы (да и красавцы) умели с древних времен. Вот только красота эта была уж очень непродолжительной. Какое-то время помогали парики. Но, отказавшись от них вместе со всем, что мешает раскрепощению и свободе, модницы с короткой стрижкой оказались перед настоящей дилеммой. Сенсационное изобретение пришлось кстати.
"Долговременная волна"
8 октября 1906 года в Лондоне уроженец немецкого городка Тодтнау в Шварцвальде Карл Людвиг Несслер (Karl Ludwig Nessler) впервые продемонстрировал завивку, выполненную с помощью футуристического на вид приспособления, напоминавшего осьминога, - permanent wave machine. Самым замечательным было то, что искусно уложенные локоны сохраняли свою форму в течение многих месяцев.
Несколько лет спустя изобретательный парикмахер получил патент на перманентную химическую завивку, которая по-немецки так и называлась: "Dauerwelle" (буквально - "долговременная волна").
Впрочем, "чуда" могло и не произойти, ведь мальчик стал бы, скорее всего, пастухом. В горах Шварцвальда он обратил внимание на то, что травинки и ворсинки растений меняют свою прямую форму на завитки в зависимости от влажности воздуха. Задавшись целью "закрутить" гладкий волос в локоны, причем надолго, юноша принялся за эксперименты.
Идея на миллион
Его моделями были сначала сестры, а затем и жена. Именно она стоически сносила парикмахерские "пытки" мужа, помогая ему во время сенсационного показа в Лондоне. Аппарат Несслера выполнял функцию горячих щипцов для завивки волос, которые предварительно обрабатывались специальной химической пастой. "Эти первые "бигуди" спускались на длинных проводах сверху. Волосы клиентки накручивались на пластинки, затем они накалялись, а парикмахеры в это время старались охладить кожу головы", - объясняет опытный парикмахер Дагмар Рексайзен (Dagmar Rexeisen) из Кельна. По ее словам, это было настоящее приключение с неизвестным концом.
В среднем на такую укладку волос требовалось от 6 до 8 часов. Зато и "гарантийный срок" был внушительным - почти 12 месяцев завитушки сохраняли форму. Понятно, что далеко не у всех изобретение Несслера вызвало восторг. Коллеги-парикмахеры боялись потерять клиентуру, ведь теперь вместо ежедневной или еженедельной укладки в парикмахерских услугах дамы нуждались всего раз в году! Но победное шествие новой завивки было уже не остановить.
На пути к мировой славе и миллионному капиталу Карл-Людвиг Несслер даже менял свое имя на более благозвучное в мире моды - Шарль или Чарльз. Покинув Европу во время Первой мировой войны, изобретатель отправился в США, где в кратчайшие сроки снискал себе славу на завивочном поприще и сколотил при этом приличное состояние.
Если сначала многие побаивались чудовищного аппарата, то постепенно практичность прически превозмогла опасения и перманентная завивка стала обыденной. "Горячий" метод перманентной завивки с годами стал более совершенным. Вскоре были разработаны и другие способы обработки волос. "Сегодня ни одна перманентная завивка не обходится без химических препаратов, "ломающих" структуру волоса, делая его податливым для укладки", - поясняет парикмахер Дагмар Рексайзен.
Настоящий ренессанс химическая укладка пережила в 1970-1980-е годы. Звезды кинематографа и новой электронной музыки задавали тон, а к обладательницам "перманента" присоединился и сильный пол: футболисты, телеведущие, певцы, да и просто модники с гордостью стали носить завитушки, принимавшие порою совершенно гротескные формы.
Современные методы "холодной" завивки-перманента более щадящие, но ожоги кожи преследуют менее удачливых поклонников "химии" порою и сегодня. Возможно, поэтому стилисты чаще предлагают "легкую химию", делающую волос пышным и податливым для быстрой и несложной укладки.
Смотрите также:
10 немецких изобретений, без которых не обойтись
Германия знаменита своими революционными разработками - от автомобиля до аспирина. Именно здесь увидели свет и многие другие полезные предметы, которыми мы пользуемся сегодня.
Фото: Colourbox
Дырокол
До изобретения электронных носителей информации он был незаменимым помощником делопроизводителя, но с появлением компьютеров практически исчез с конторских столов. Изобретателем механического устройства для пробивания отверстий в бумаге считается Фридрих Зённеккен из Бонна, который 14 ноября 1886 года первым подал заявку на получение патента.
Фото: Colourbox
MP3
Невидимый и вездесущий: один из самых распространенных форматов цифрового кодирования звуковой информации был разработан в начале 1980-х в институте имени Фраунгофера под руководством Карлхайнца Бранденбурга. С тех пор аудиоданные можно легко сжимать, сохранять, воспроизводить и передавать дальше. Это дало толчок к появлению файлообменных сервисов, таких как, например, Napster.
Фото: Fotolia/Aaron Amat
Электродрель
Этот незаменимый для ремонта дома инструмент входит в джентльменский набор каждого настоящего мужчины. Саму дрель изобрели в 1889 году в Австралии. Но именно немецкий предприниматель Вильгельм Эмиль Файн, основатель компании Fein, занимающейся и по сей день производством электрического оборудования, разработал в 1895 году переносную электродрель.
Фото: DW
Фанта
Газированный напиток с апельсиновым вкусом придумали в 1940 году в Германии. Во время Второй мировой США ввели эмбарго на поставку многих товаров, в том числе и сиропа для производства кока-колы. Макс Кайт, глава подразделения Coca-Cola в Германии, не растерялся и создал новый продукт из доступных компонентов: яблочного жмыха и молочной сыворотки. Так что изначально вкус у фанты был другой.
Фото: imago/Steinach
Фильтр для кофе
Бумажный кофейный фильтр изобрела домохозяйка из Дрездена Мелитта Бенц. Недовольная горьким вкусом своего кофе, она попробовала пропускать напиток через свернутую воронкой промокашку из тетради своего сына. В 1908 году ею был получен патент, а затем основана компания по производству фильтров. До этого для задерживания кофейной гущи использовались металлические и керамические фильтры.
Фото: imago/Florian Schuh
Лейкопластырь
Несмотря на прижившееся в русском языке английское название "скотч", придумал клейкую ленту немецкий предприниматель, фармацевт и философ по образованию Оскар Тропловиц. Затем, в 1901 году, он оптимизировал ее для медицинских целей и назвал "лейкопластырь". Он же, кстати, создал выдвижную гигиеническую губную помаду и крем Nivea.
Фото: picture-alliance/dpa
Бандонеон
Без бандонеона аргентинское танго, возможно, и не стало бы наследием мировой культуры. Создателем этого музыкального инструмента с пронзительным звучанием считается учитель музыки из Крефельда Генрих Банд. Он переделывал концертины, улучшая их механику и увеличивая диапазон, и продавал их под названием "бандонеон" в своем магазине. В конце XIX века инструмент был завезен в Аргентину.
Фото: picture-alliance/dpa
Рождественская елка
Еловые ветви украшали жилища германцев еще до принятия ими христианства: они должны были отгонять злых духов тьмы и холода. В средневековой Германии позолоченными яблоками и гирляндами из орехов украшали елки в домах богатых купцов и дворян поначалу лишь в протестантских областях. Обязательным атрибутом Рождества для всех христиан елка окончательно стала в XIX веке.
Фото: picture-alliance/dpa/Thomas Winkler
Шипованные бутсы
Современная шипованная спортивная обувь родилась в Баварии. Основатель марки Adidas Адольф Дасслер юношей работал в мастерской по пошиву обуви, которую открыли его родители. Изобретательный интеллектуал и заядлый футболист, он изобрел бутсы с шипами. В 1949 году Ади создал первые бутсы со съемными резиновыми шипами, в 1950 - бутсы для игры в футбол на снегу и на мерзлой земле.
Фото: picture-alliance/dpa
Счетчик для такси
Изобретателем счетчика, который устанавливают в такси для автоматического подсчета платы за проезд, считается предприниматель Фридрих Вильгельм Густав Брун. Создан он был по заказу немецкого автоконструктора и промышленника, создателя первого в мире четырехколесного автомобиля Готлиба Даймлера.