Средневековый канал Карлсграбен (Fossa Carolina), попытка построить который была предпринята в 793 году во времена императора Карла Великого, мог быть в два раза длиннее, чем предполагалось ранее. С такой гипотезой выступили организаторы выставки, открывающейся в Майнце во вторник, 29 апреля, в Музее античного судоходства (Museum für Antike Schifffahrt ) - филиале Римско-германского центрального музея (RGZM).

Cогласно замыслу императора-объединителя Европы, канал должен был соединить речные системы Рейна, Майна и Дуная, то есть бассейны рек, впадающих в Северное и Черное моря, однако прокладка была прервана обильными осенними дождями.

До сих пор ученые предполагали, что протяженность проложенной части Fossa Carolina составляла около трех километров. Согласно новым данным, есть основания предполагать, что он был в два раза длиннее.

Для прокладки канала было выбрано место около современного баварского города Тройхтлинген, где река Швабский Рецат, являющаяся притоком Майна, подходит на близкое расстояние к реке Альтмюль, впадающей в Дунай.

Идея Карла Великого в современном виде была реализована в 1992 году с открытием так называемого Европейского канала, то есть канала Майн-Дунай (Main-Donau-Kanal).