13 июля в Турции - официальная церемония открытия транскавказского нефтепровода. На празднование приглашены главы стран и правительств, а также министры энергетики и иностранных дел. Праздничная церемония пройдет в столице Турции Стамбуле и в конечном пункте магистрали - турецком средиземноморском порту Джейхан.

Нефтепровод длиной в 1760 километров был построен для транспортировки каспийской нефти в страны Запада. Особое значение этой магистрали состоит в том, что она проходит в обход России и Ирана. Для Турции же новый нефтепровод - это важная возможность продемонстрировать свое геостратегическое значение в качестве энергетического коридора Европы.

Миллион баррелей в день

Первая партия нефти по нефтепроводу поступила к средиземноморскому побережью Турции 28 мая 2006 года. Спустя неделю, из порта Джейхан вышел первый танкер с грузом каспийской нефти "Азери лайт". Максимальная мощность нефтепровода - миллион баррелей в день (1 баррель равен 159 литрам). Магистраль проходит по территории Азербайджана (442 километра), Грузии (248 километров) и Турции (1070). Строительство консорциумом под руководством британского концерна ВР обошлось в 2,5 миллиарда евро.

В будущем по трубопроводу будет транспортироваться и нефть из Казахстана. Соответствующее соглашение президенты Казахстана и Азербайджана подписали в середине июня. Казахстан обладает крупнейшими месторождениями нефти среди прикаспийских государств, и его участие имеет решающее значение для использования нефтепровода на полную мощность.

Средиземноморский Роттердам

Кроме этого нефтепровода, Турция планирует строительство еще некоторых международных нефте- и газотранспортных магистралей. Тогда средиземноморский порт Джейхан может превратиться в настоящий "Средиземноморский Роттердам".

Несколько лет назад была проведена линия трубопровода между нефтяными месторождениями на севере Ирака и средиземноморским побережьем Турции. Уже началась подготовка прокладки другого нефтепровода, по которому будет транспортироваться нефть из порта Самсун на Черном море в нефтяной терминал Джейхан.

Строительство трубопровода с севера на юг планируется начать в 2007 году. Оно обойдется в 1,5 миллиарда евро, осуществлять проект будут турецкая компания Calik совместно с итальянским энергетическим концерном ENI. Эта линия поможет разгрузить транспортировку нефти морским путем через Босфор. Движение грузовых судов через этот пролив между Черным и Эгейским морем выросло до опасных размеров. Этот маршрут является главным путем перевозки экспортной российской нефти в западные страны.

"Черное золото" и "голубой поток"

Значение Турции как важного звена в энергопоставках на Запад демонстрирует и газопровод "Голубой поток". Официальное открытие проходящего по морскому дну газопровода состоялось восемь месяцев назад в черноморском порту Самсун. По этому трубопроводу транспортируется российский газ в Турцию и по ее территории до порта Джейхан на Средиземном море.

На европейский рынок ведет и строящийся газопровод между Турцией и Грецией. К 2010 планируется построить еще один отрезок магистрали до Италии.

Турция намерена также участвовать в европейском проекте "Набукко", который предусматривает строительство газопровода из Центральной Азии в Европу. Кроме Турции, в нем примут участие также Болгария, Румыния, Венгрия и Австрия. Строительство газопровода протяженностью 3300 километров может начаться в 2008 году. В этом случае первые поставки газа в Европу по трубопроводу "Набукко" смогут быть осуществлены в 2011 году. (ос)