"Все, проект закрыт", - такого громкого и недвусмысленного объявления об отказе от "Южного потока", несмотря на все известные сложности с проектом, от Москвы никто не ожидал. На Западе сообщение о провале главного российского проекта по изоляции Украины от газового транзита многие сочли личным поражением Владимира Путина и прямым доказательством уязвимости Кремля - на фоне бегства капиталов из России, резкого падения цен на нефть и, как следствие, ослабления курса рубля.

Однако не все так просто. Да, проект в нынешнем виде - с участием итальянской Eni, французской EDF и немецкой Wintershall - в ближайшие дни, судя по всему, будет официально закрыт. Это значительные имиджевые и определенные финансовые потери. Но, судя по заявлению главы "Газпрома" Алексея Миллера, российский газовый концерн не готов расстаться с самой идеей газопровода, идущего в сторону Европы по морю в обход Украины.

"Южный поток" умер, да здравствует "Турецкий поток"

У новой идеи Миллера, озвученной в Анкаре, есть очевидные плюсы и минусы. Если труба, как записано в меморандуме между "Газпромом" и турецким Botas, пойдет по маршруту уже существующего газопровода "Голубой поток", то, не исключено, что это позволит снизить издержки чрезвычайно дорогостоящего проекта "Южный поток" (истинная причина провала - именно дороговизна, говорят в Еврокомиссии). Морской участок пути будет меньше, что хорошо видно на карте, а прокладывать трубу по суше - дешевле. Кроме того, новый проект будет "суверенным" - в нем будет участвовать только "Газпром", и для его реализации не придется добиваться согласия от ЕС, как было в случае с "Южным потоком".

Дальше начинаются минусы. Во-первых, по-прежнему вызывает вопросы экономическая целесообразность проекта - "Газпрому", который не использует полностью свои возможности, например, тот же "Северный поток", новая труба вообще-то не нужна. Не говоря уже о том, что цены на газ в Европе упали и едва ли в обозримом будущем будут расти значительно. Да и объемы потребления голубого топлива в ЕС находятся на самом низком уровне за последние 15 лет.

Во-вторых, у России появится необходимость договариваться с Турцией - неудобным партнером, от которого "Газпром" сегодня явно зависит больше, чем сама Анкара от нового проекта. И щедрая скидка в 6 процентов - едва ли последняя уступка "Газпрома" Турции. Но, предположим, что компромисс будет найден, а Анкара согласится принять по новой морской трубе те 14 миллиардов кубометров газа, которые сейчас поступают к ней через Украину по балканскому коридору.

Но что делать с остальным объемом в размере порядка 50 миллиардов? Миллер предлагает поставлять их на границу Турции и Греции. Но есть ли на этой границе какой-либо пункт сдачи и приема газа и трубы для его дальнейшей транспортировки? Нет, но такой хаб может быть создан, пояснил российский президент, а потребители в Южной Европе "смогут туда приходить и там приобретать". На каких условиях - вопрос пока теоретический.

Одним словом, отказ от "Южного потока" - если и не поражение, то и не победа. Скорее всего, продолжение опасной и сверхдорогой игры ва-банк: поставить европейцев перед фактом трубы у их границ, даже если они не хотят идущего по ней газа. Куда они, мол, денутся.

Карты у Москвы теперь хуже, чем раньше

Перспективы исхода этой игры, кажется, еще никогда не были так туманны. Если сегодня Брюссель дал понять, что не будет помогать проекту никак, почему он должен завтра поступить иначе? Возможно, для всех было бы лучше, если бы "Газпром" блефовал, заявляя о готовности осуществить проект по новому маршруту.

Россияне в годы эйфории от постоянного роста цен на энергоносители явно переоценили перспективы роста европейского рынка. Спрос на газ в Европе, согласно прогнозу Международного энергетического агентства, может оставаться низким еще в течение ближайших 20 лет. Неизвестно, когда экономики стран ЕС, особенно на юге (для кого и предназначался газ "Южного потока"), снова покажут высокие темпы роста.

Доля сжиженного газа и возобновляемых источников энергии в энергобалансе растет. Низкие цены на уголь довершают картину. В данных условиях новый газопровод из России - приятное дополнение, не более. Так что ЕС едва ли испугается слов российского президента о том, что "Европа не получит таких объемов (газа), во всяком случае из России".

Наконец, согласиться на "Южный поток" или его турецкий эрзац на фоне украинского кризиса означало бы, что Брюссель согласится с изоляцией Украины, ищущей близости с Европой. О том, что европейцы на это не идут, свидетельствует 150-миллионный кредит ЕБРР, выдаваемый на модернизацию украинской газотранспортной системы.

Поэтому когда Владимир Путин в Анкаре нашел виновника провала "Южного потока" в лице европейцев, не понимающих выгоды от сотрудничества с Россией, он был в каком-то смысле прав - европейцы скептически настроены по отношению к сотрудничеству с Россией. А еще Путин прав, когда говорит, что "здесь ничего такого нет, они, в конце концов, покупатели". Тут он совершенно точно прав.

Михаил Бушуев, журналист DW