1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Комментарий: Предварительный отчет - напоминание о жертвах

Макс Хофман10 сентября 2014 г.

Кто сбил малайзийский "Боинг" над Восточной Украиной? Предварительный отчет, представленный Нидерландами, ответа не дает. Он является напоминанием о трагедии, считает Макс Хофман.

Обломки "Боинга"
Фото: picture-alliance/dpa

Это был обычный полет. Ни сигнала тревоги, ни отказа приборов на борту, ни украинских истребителей сопровождения, о которых кое-кто говорил. В 13 часов 20 минут малайзийский "Боинг" еще летел в рай для туристов, секунды спустя он развалился на высоте 10 километров, обломки упали на территорию Украины, захваченную сепаратистами. 17 июля рейс МH17 малайзийской авиакомпании закончился трагедией. Погибли 298 человек.

Представленный Советом по безопасности Нидерландов отчет - не окончательный, а предварительный, не политический, а технический. Но и выводы экспертов говорят о политике. Так, они констатируют, что лайнер потерпел крушение в результате попадания в него "большого количества объектов с высокой энергией". Слово "ракета" в докладе отсутствует. Но эксперты давно уже согласны с тем, что этот лайнер был сбит ракетой. Вопрос только - какой? Большинство сходится во мнении, что это была ракета с ЗРК "Бук" российского производства.

Макс ХофманФото: DW

Слишком взрывоопасная информация?

Лакуны в отчете вызывают крайнюю неудовлетворенность. Но, возможно, прямое указание на тип оружия показалось составителям политически взрывоопасным. Все, за исключением Кремля, давно исходят из того, что авиалайнер с 298 пассажирами на борту был сбит сепаратистами, которых поддерживает Москва. Но если технически это доказать и опубликовать, трудно будет вступить на и без того тернистый путь к нормализации отношений с Москвой.

Трагедия малайзийского "Боинга" сплотила Евросоюз и заставила принять совместные санкции против России, хотя многие европейцы зависят от энергопоставок из этой страны. И пусть санкции пока не повлияли на политику Москвы, это был решительный жест, которого многие от ЕС с его сложными структурами не ожидали. Но память о катастрофе со временем меркнет. И вот 8 сентября уже практически принятое решение об ужесточении санкций было - в очередной раз - отложено. Рана зарубцовывается, хотя те, кто ее нанес, все еще орудуют на востоке Украины.

Секундная смерть

Несмотря на все его изъяны, отчет стал напоминанием. Он призван напомнить лидерам ЕС, что творится неподалеку от их границ: ползучая интервенция, до боли похожая на войну. Напомнить, что Путин - давно уже не партнер, а хладнокровный диктатор, с неоимперскими амбициями. А его приспешники на Украине готовы втянуть европейцев в этот конфликт, если они сочтут затронутыми свои интересы.

Чтобы это понять, достаточно поговорить с родственниками жертв катастрофы. Только тогда начинаешь осознавать истинный смысл отчета. Судьбы пассажиров описаны в технических терминах. На борту сбитого "Боинга" был и Брус Фредрикс из Роттердама. Ему было 23 года. Его мать прочитала доклад экспертов сразу после его публикации. Она признает, что невыносимо тяжело было читать, "как умер твой ребенок". И только от одной мысли становится чуточку легче, говорит она, "что это произошло в считанные секунды".

Автор: Макс Хофман, обозреватель DW

Причины крушения рейса МН-17 - выводы международной комиссии (09.09.2014)

02:43

This browser does not support the video element.

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW