Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn, по всей видимости, не намерен отказываться от своих планов по реализации проекта Stuttgart 21, несмотря на продолжающиеся массовые протесты граждан и назначенный новыми властями федеральной земли Баден-Вюртемберг референдум по этому вопросу. Концерн уже раздал подрядчикам заказы на строительство нового вокзала в Штутгарте на сумму, превышающую 700 миллионов евро. Это соответствует 25 процентам всего объема строительных работ, сообщил член совета директоров Deutsche Bahn Фолькер Кефер (Volker Kefer) в интервью, которое публикует в воскресенье, 31 июля, газета Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.

"Конечно, мы будем строить дальше. Мы совершенно спокойно будем продолжать осуществление этого проекта, как мы считаем необходимым, целесообразным и правильным", - цитирует заявление Кефера агентство dpa.

Концерн Deutsche Bahn отверг компромиссный вариант

Ранее, 29 июля, третейский судья, призванный разрешить конфликт между сторонниками и противниками строительства нового вокзала в Штутгарте Хайнер Гайслер (Heiner Geißler) предложил сторонам новый компромисс. Этот вариант представляет собой комбинацию из старого, наземного вокзала и нового, подземного. Тем самым удалось бы сохранить функции уже существующего здания штутгартского вокзала и построить более широкие платформы под землей. Кроме того, компромиссный вариант предполагает сохранение большей части прилегающего к вокзалу дворцового парка, чем первоначальный проект Stuttgart 21, отмечает Reuters.

Однако руководство Deutsche Bahn отвергло предложение третейского судьи. По словам Фолькера Кефера, концерн располагает необходимыми для строительства штутгартского вокзала административными разрешениями и имеющим юридическую силу договором о финансировании проекта. Кроме того, предложение Гайслера является не новым, а "старым вариантом, который был забракован много лет назад", заявил член совета директоров концерна.

"Последнее слово - за народом"

В свою очередь премьер-министр Баден-Вюртемберга Винфрид Кречман (Winfried Kretschmann) предупредил руководство Deutsche Bahn о финансовом риске, связанном с решением о раздаче строительных заказов еще до референдума. Решение об участии земельных властей в проекте Stuttgart 21 будет принято на референдуме, напомнил он. "Последнее слово - за народом", - цитирует слова Кречмана AFP.

Deutsche Bahn планирует до конца 2019 года перестроить главный вокзал Штутгарта, превратив его в подземный. Против этого проекта уже более года протестуют тысячи горожан. Новая правящая коалиция Баден-Вюртемберга в составе "зеленых" и социал-демократов, сразу после выборов в марте заявила, что намерена вынести вопрос о будущем проекта Stuttgart 21 на референдум. Гражданам предстоит решить, предоставят ли власти Баден-Вюртемберга на осуществление проекта 800 миллионов евро из земельного бюджета.

Автор: Ольга Демидова

Редактор: Геннадий Темненков