Европейский авиастроительный концерн Airbus заключил на нынешнем международном авиакосмическом салоне в парижском пригороде Ле Бурже сделки на сумму почти в 20 миллиардов долларов. С тремя авиакомпаниями - Emirates из Объединённых Арабских Эмиратов, Korean Air из Южной Кореи и Qatar Airways из Катара – подписаны контракты на поставку в общей сложности 81 аэробуса (речь идёт как о твёрдых заказах, так и об опциях на покупку). Напомнив журналистам все эти факты, глава концерна Airbus Ноэль Форжар (Noel Forgeard) заявил в пятницу, что весьма доволен итогами авиасалона. Смотр в Ле Бурже формально продлится ещё до воскресенья, однако его деловая часть фактически завершена. Ноэль Форжар особо остановился на растущей популярности новейшей модели концерна Airbus – супер-аэробуса А380. Он указал, что южнокорейская авиакомпания Korean Air стала в Ле Бурже 11-ой по счёту авиалинией, заказавшей этот крупнейший в истории воздухоплавания самолёт, который сможет перевозить более 550 пассажиров. Таким образом, подытожил Ноэль Форжар, число заказов и опций на находящийся ещё в стадии разработки лайнер достигло 129 экземпляров. "Это – выдающийся результат, если учесть, что первый полёт аэробуса А380 состоится через два года", - подчеркнул глава концерна Airbus. Таким образом, полностью оправдала себя маркетинговая стратегия европейских авиастроителей, которые заблаговременно начали продавать свой новый супер-самолёт, чтобы быть уверенными, что многомиллиардные инвестиции в этот проект действительно оправдаются.

В свою очередь, материнская компания концерна Airbus, европейская аэрокосмическая фирма EADS, объявила в пятницу в Ле Бурже, что подписала предварительное соглашение о поставке 30 ракет-носителей Ariane 5. Общий объём сделки - 3 миллиарда долларов. Это – принципиально важная договорённость для всей европейской космонавтики. Дело в том, что ракета Ariane 5, пришедшая на смену менее мощной ракете Ariane 4, во время своего первого полёта в декабре прошлого года вышла из-под контроля и была взорвана в воздухе. Случившееся стало серьёзным ударом и для производителя – концерна EADS, и для заказчика – фирмы Arianespace. Как видим, теперь, полгода спустя, обе компании решили, цитирую совместное заявление, “совершить важный шаг к восстановлению конкурентоспособности Ariane 5”. Подписанный ими договор предусматривает, в частности, меры по повышению производительности труда на предприятиях EADS.

Сообщение из мира моды. Терпит убытки итальянская фирма Versace, известная своей дорогостоящей одеждой и домашней утварью. Если в 2001-м году фирма заработала более 7 миллионов евро прибыли, то минувший 2002-й год она завершила с убытками, которые составили почти 6 миллионов евро. При этом заметно сократился оборот компании. Поэтому, по данным газеты Wall Street Journal, уже к концу июля руководство Versace разработает план санации фирмы. Речь идёт прежде всего о сокращении производственных расходов. Несмотря на нынешнее ухудшение своего финансового положения, компания Versace собирается остаться независимой и не будет привлекать стратегических инвесторов со стороны, заявил президент компании Санто Версаче (Santo Versace).

И в заключение – коротко о событиях на валютном рынке. Американский доллар постепенно начинает набирать вес, а евро, соответственно, шаг за шагом сдаёт завоёванные в последние месяцы позиции. Такое впечатление возникла, во всяком случае, на минувшей неделе. Евро, за который ещё не так давно давали более 1 доллара и 18 американских центов, к пятнице подешевел и стоил около 1 доллара и 16 с половиной центов.