Ещё меньше года назад автомашины с правым рулём управления в Казахстане объявлялись, чуть ли не главными виновниками всех ДТП на дорогах республики. В один голос власти стали говорить, что на этих автомобилях нельзя совершить нормальный маневр при обгоне, их фары, приспособленные к левостороннему движению, слепят водителей встречных автомобилей и т.д. МВД требовало от правительства страны запретить как ввоз, так и эксплуатацию «неправильных» автомашин в течение ближайших трёх лет. Но вдруг всё в раз изменилось. О причинах столь резкой смены настроений рассказывает наш корреспондент Анатолий Вайскопф.

Казалось бы, ничто не может изменить мнения чиновников из МВД. Ещё бы, сам Нурсултан Назарбаев неоднократно заявлял, что Казахстан - не Япония или Великобритания, а потому все автомобили в стране должны быть "правильными". Подразумевалось под этим, что руль в автомобиле должен быть расположен с левой стороны. Доводы? В принципе таковых не было. Даже не смотря на требования владельцев японских авто, а вместе с ними и судебных органов предоставить статистику дорожно-транспортных происшествий, на которую так любили ссылаться в МВД, и согласно которой праворульные автомашины должны были быть объявлены вне закона, говорит казахстанский юрист Сергей Уткин:

- Фактически уже установлено, что вот эти предложения со стороны дорожной полиции МВД, которые пошли в Совет безопасности, в правительство, они ни на чем не основаны. Ни на статистике, поскольку само МВД признало, что статистики не существует, существуют какие-то внутренние наблюдения, которые не показывает истинную картину. Например, что именно вследствие наличия правого руля произошло ДТП. Там ведется очень приблизительный учёт ДТП, произошедших по вине водителей.

Возможно, позиция МВД не изменилась бы и до настоящего времени, если бы с просьбой пересмотреть вопрос о дальнейшей эксплуатации автомобилей с правым рулём управления не обратились члены президентской партии "Нур-Отан". Как и следовало ожидать, если партия сказала надо, то министерство сказало - есть! Соответственно, МВД теперь уже не говорит об опасности эксплуатации "праворульных" автомобилей. Более того, руководитель пресс-службы Багдат Кожахметов, заявляет о несомненном профилактическом эффекте, который произвело на автовладельцев постановление о запрете эксплуатации автомобилей с правым рулем управления.

- Водители таких автомобилей стали вести себя на дорогах значительно осторожнее. Соблюдать правила дорожного движения. И вот по сравнению с показателями прошлого года значительно снизились темпы роста дорожно-транспортных происшествий, совершённых по вине водителей праворульных автомобилей и пострадавших в них людей.

В связи с этим любопытна реакция средств массовой информации Казахстана. Словно сговорившись, и провластные и оппозиционные СМИ весьма ехидно заметили, что, во-первых, теперь владельцы праворульных автомобилей со спокойной душой могут не только пойти, но и поехать на выборы, а во-вторых, ещё неизвестно, что будет, когда осенью в стране начнется очередной технический осмотр транспортных средств.