Министр финансов Германии Ханс Айхель (СДПГ) призвал более спокойно обсуждать проблему загрязнения воздуха мелкодисперсной пылью. С начала года в ЕС начали действовать более строгие нормы. В ряде крупных городов Германии уже к началу весны был превышен лимит дней с повышенной концентрацией пыли. Айхель заявил, что не понимает, почему "дискуссия ведется столь истеричным тоном". Выступая на открытии международного автосалона AMI в Лейпциге, он призвал концерны предлагать больше возможностей для оборудования дизельных двигателей специальными сажевыми фильтрами. Айхель считает, что политики должны обсудить возможность налоговых льгот для тех, кто принял решение переоборудовать автомобиль. Но, как указывают эксперты, одними этими мерами проблему решить вряд ли удастся, так как дизельные двигатели являются не единственным источником загрязнения воздуха мелкодисперсной пылью. Она, в частности, возникает в результате износа тормозов и покрышек, а также из-за выбросов промышленных предприятий.