Формуляр двигателя ракеты "Бук" был скопирован с восстановленного подлинника и поэтому датирован более поздним числом, заявили в российском Минобороны.
Представление доклада о катастрофе MH17, Нидерланды, 24 мая 2018 г.Фото: Reuters/f. Lenoir
Реклама
Министерство обороны РФ объяснило несоответствия в документах о ракете комплекса "Бук", которой был сбит в небе над Донбассом малайзийский "Боинг" рейса MH17. Расхождение в датах на формуляре двигателя зенитной ракеты связано с тем, что образец формуляра был изготовлен заранее, утверждает пресс-служба ведомства в пятницу, 21 сентября.
На брифинге 19 сентября Минобороны предоставил "неопровержимые доказательства" непричастности России к авиакатастрофе над Донбассом в 2014 году. При этом в качестве даты производства ракеты в продемонстрированных документах указывается 24 декабря 1986 года, однако один из документов - "восстановленный подлинник формуляра на двигатель" - датирован 14 января 1986 года. На это обратила внимание "Новая газета", сделав вывод, что документ на готовое изделие был заполнен почти за год до его производства.
Что такое "восстановленный подлинник"
В Минобороны объяснили, что при создании зенитной управляемой ракеты 9М38 на нее разрабатывался комплект рабочей документации, куда входил экземпляр формализованного формуляра на двигатель. Этот документ являлся эталонным ("подлинником"), и с него делался тираж формуляров, в которые затем и вносилась уникальная информация.
Если "подлинник" приходил в негодность, создавалась его точная копия ("восстановленный подлинник"), с которого также продолжалось тиражирование формуляров. Так, в случае с ракетой комплекса "Бук" формуляр двигателя был скопирован с восстановленного 14 января 1986 года подлинника, о чем и говорит сделанная в формуляре запись, утверждает Минобороны.
Данные Международной следственной группы по MH17
Международная следственная группа 24 мая представила доклад о крушении самолета "Малайзийских авиалиний", следовавшего рейсом MH17, из которого следует, что "Бук", из которого сбили самолет, был доставлен с базы российской 53-й зенитной ракетной бригады, расположенной под Курском. Журналистам был представлен видеоанализ передвижений российской установки "Бук" от места ее постоянной дислокации в России до района в Украине, над которым был сбит пассажирский лайнер.
В Минобороны РФ заверяют, что российские "Буки" никогда не пересекали границу Украины, а ракета, которой сбили "Боинг", принадлежала войсковой части в Украине.
Смотрите также:
Что удалось узнать о катастрофе MH17
Международная следственная группа, расследующая причины катастрофы малайзийского "Боинга" в небе над Украиной, опубликовала промежуточный отчет. Главные выводы - в фотогалерее DW.
Фото: Reuters/M. Zmeyev
MH17 был сбит российским "Буком"
Расследование показало, что "Боинг" был сбит ракетой серии 9М38, используемой в зенитно-ракетном комплексе "Бук". Установка была доставлена из России и запущена с территории, контролировавшейся тогда сепаратистами. Фрагменты ракеты серии "Бук" были обнаружены как при вскрытии тел членов экипажа, так и в одном из оконных проемов кабины самолета.
Фото: Oleg Vtulkin
Маршрут "Бука"
Международной следственной группе удалось установить большую часть маршрута, по которому ЗРК "Бук" следовал на территорию Украины, а также маршрут его движения в обратном направлении. По версии следствия, комплекс перемещался с территории России на территорию Восточной Украины и позже вывезен обратно в РФ на белом тягаче марки Volvo.
Фото: picture-alliance/dpa
Место запуска ракеты
Конечным пунктом назначения ЗРК "Бук" стали поля неподалеку от поселка Первомайский. Эту информацию подтверждают показания многочисленных свидетелей, которые видели столб дыма, установку "Бук" в районе поселка, а также саму ракету после ее запуска. После запуска ракеты "Бук" покинул это место своим ходом. Спустя некоторое время его снова погрузили на тягач и отвезли к российской границе.
Фото: Getty Images/R. Stothard
Альтернативные версии
Следствием исключены версии о внештатной ситуации и теракте на борту самолета. Версия о том, что авиалайнер был сбит в воздухе военным самолетом, была также признана несостоятельной. На основании радиолокационных данных установлено, что на момент катастрофы воздушных судов, способных сбить рейс МН17, поблизости не находилось.
Фото: Reuters/S. Zhumatov
Виновные лица
На данный момент Международная следственная группа установила личности около 100 человек, причастных к катастрофе. Двое из подозреваемых упоминаются на сайте нидерландской полиции как "фигурант 1, псевдоним: Орион (позывной), имя: Андрей Иванович" и "фигурант 2, псевдоним: Дельфин (позывной), имя: Николай Федорович". Их фамилии следствию пока неизвестны.
Фото: DW/K. Logan
Следствие ищет свидетелей
На сайте опубликованы фрагменты записей телефонных разговоров Дельфина и Ореона. "Ну че, колонну подтверждает, которую идет, Москва? Я говорю, подтверждение колонны, которая идет в сторону аэропорта… Москва подтверждает… видят они ее? Это колонна э-э-э этих… укропов?" - спрашивает один из фигурантов. Следствие обращается с просьбой о помощи ко всем, кто располагает информацией об этих людях.
Фото: picture alliance/dpa/J. Lampen
Расследование Bellingcat
Выводы МСГ фактически совпадают с результатами расследования группы Bellingcat - экспертно-журналистской организации, занимающейся независимыми расследованиями по открытым источникам. 15 июля Bellingcat опубликовала доклад, в котором также утверждается, что причиной гибели "Боинга" стала ракета из установки "Бук", доставленной на территорию Украины из России.
Фото: Digital Globe/Google Earth/Russian Ministgry of Defense/Bellingcat
Российская версия
В октябре 2015 года производитель комплекса "Бук" - российский концерн "Алмаз-Антей" - опубликовал итоги собственного расследования катастрофы. По версии концерна, "Боинг" был сбит из района близ сел Зарощенское и Великая Шишовка, находящихся под контролем вооруженных сил Украины. Эксперты Bellingcat, в свою очередь, утверждают, что в указанных точках не было украинских установок "Бук".
Фото: Reuters/M. Zmeyev
8 фото1 | 8
Следователи: MH17 сбит российским "Буком" из Курска
