Из-за падения спроса на авиаперевозки российским авиационным компаниям угрожает банкротство. "В целом авиакомпании накапливают убытки", - признал, выступая в Госдуме в четверг, 25 февраля, заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов. По его словам, в Минтрансе не исключают "риска банкротства авиакомпаний, если не изменится ситуация в сторону повышения спроса, а стало быть, и увеличения перевозок".

В 2015 году средняя стоимость авиаперевозки в России выросла на 5,6% при общей инфляции в стране 12,7%. Спрос падает на всех "основных рынках", кроме Вьетнама, Китая и Кипра, наибольшее падение зафиксировано на индийском направлении: регулярные перевозки на Гоа упали на 40%, чартерные - на 50%, приводит статистику Минтранса "Интерфакс".

В тот же день на сайте Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) были опубликованы основные показатели работы гражданской авиации РФ за январь 2015-2016 годов, согласно которым пассажирские авиаперевозки сократились на 6,1%, при этом на международных линиях сокращение достигло 26,3%, а на внутренних - выросло на 11,1%.

В декабре 2015 года по решению арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области была начата процедура банкротства "Трансаэро" - крупнейшей в РФ частной авиакомпании и второй по величине после "Аэрофлота".

Смотрите также: